與前一年相比，法國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司cma cgm在2022年的主要財務(wù)數(shù)字大幅增長。
特別是，這家總部位于馬賽的公司的收入增長了33.1%，達(dá)到745億美元，息稅折舊攤銷前利潤（ebitda）增長了44.2%，達(dá)到333.1億美元。
與此同時，cma cgm的凈收入從2021的178.9億美元攀升至去年的248.8億美元。
cma cgm集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官rodolphe saadé表示：“我們的集團(tuán)在2022年取得了卓越的歷史性成果，使我們能夠在整個業(yè)務(wù)運(yùn)營中進(jìn)行大量投資，加快能源轉(zhuǎn)型，并與員工分享創(chuàng)造的價值。”。
然而，該公司財務(wù)數(shù)據(jù)的這些年度改善主要是由前三季度推動的，當(dāng)時集裝箱運(yùn)價處于創(chuàng)紀(jì)錄水平。如果我們查看第四季度的業(yè)績，我們將看到ebitda和凈收入同比大幅下降，而收入則略有下降。
將集裝箱運(yùn)輸公司的財務(wù)表現(xiàn)與其運(yùn)輸量相關(guān)聯(lián)，這總是很有用的。
與前一年相比，cma cgm 2022年的箱容量相對穩(wěn)定，報告為2174萬標(biāo)準(zhǔn)箱，降幅為1.3%。此外，今年第四季度，cma cgm運(yùn)輸了515萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降5.4%。
薩阿德指出，“隨著貿(mào)易恢復(fù)正常，運(yùn)費(fèi)下降，我們的戰(zhàn)略和最近的投資將更加相關(guān)，并讓我們滿懷信心地展望2023年。”
cma cgm在年度業(yè)績公告中表示，其已將2022年凈利潤的近90%重新投資于其工業(yè)資產(chǎn)和能力。事實上，該公司在2022年在港口和碼頭行業(yè)非常活躍，目前擁有全球56多個港口碼頭和項目的股權(quán)。


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