桑托斯港務(wù)局(spa)的租賃權(quán)最初計(jì)劃為35年，現(xiàn)在應(yīng)該延長(zhǎng)到50年。
私有化報(bào)告可能會(huì)在9月中旬之前提交給巴西審計(jì)法庭tcu，之前的最后期限是8月底。根據(jù)聯(lián)邦政府的說法，按照之前的設(shè)想，港務(wù)局的拍賣應(yīng)該在12月下半月進(jìn)行，基礎(chǔ)設(shè)施部的國家港口和水路運(yùn)輸秘書mario povia說。
據(jù)巴西媒體報(bào)道，(桑托斯港未來經(jīng)理)在租期內(nèi)的投資將根據(jù)新增加的租期內(nèi)的預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用來決定。
mario povia證實(shí)，他的基礎(chǔ)設(shè)施部正在研究?jī)煞N策略，以確定最大限度的公司參與;第一個(gè)類似于codesa公司私有化時(shí)的做法，單個(gè)公司最多可獲得15%的股權(quán)，如果公司組成財(cái)團(tuán)，則可獲得40%的股權(quán)。另一個(gè)選擇是5×100，所有的spa將分配給各占5%的公司。
投標(biāo)要求將在巴西會(huì)計(jì)法庭(tcu)批準(zhǔn)私有化草案后公布。


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