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海外倉的優(yōu)勢和遇到的挑戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間:2025-07-30 點(diǎn)擊:46
海外倉優(yōu)勢及挑戰(zhàn)
優(yōu)勢
海外倉模式目前已是跨境電商物流的熱門方式,解決了跨境物流的種種困境,為客戶帶來更好的購物體驗(yàn)。
(1)提升消費(fèi)者體驗(yàn)
當(dāng)消費(fèi)者下單后,商品從本國倉庫直接發(fā)貨,極大程度上縮短了配送時(shí)間,同時(shí)減少中轉(zhuǎn),降低破損丟包率;另外,在配送時(shí)使用的是本國物流企業(yè),消費(fèi)者也能實(shí)時(shí)查看物流消息;在退換貨時(shí),也可以在本國海外倉中直接進(jìn)行,改善消費(fèi)者體驗(yàn)。
(2)提升銷售額
使用海外倉,發(fā)貨速度有一定優(yōu)勢,能一定程度上提升產(chǎn)品價(jià)格,增加毛利,同時(shí)也因提升消費(fèi)者體驗(yàn),刺激二次消費(fèi),從而提升整體銷售額。
(3)降低成本
跨境電商的物流包括國內(nèi)物流、國內(nèi)海關(guān)、國際運(yùn)輸、國外海關(guān)、國外物流等多個(gè)環(huán)節(jié),物流成本占總成本的比例約為30-40%。像郵政包裹與跨境專線對貨物都有重量、體積、價(jià)值的限制,導(dǎo)致商家只能采用商業(yè)快遞,而商業(yè)快遞的價(jià)格普遍很高。海外倉的出現(xiàn),不僅突破了物品重量、體積、價(jià)值的限制,而且其費(fèi)用比國際快遞商要便宜,一定程度上降低物流成本。
海外倉的挑戰(zhàn)
盡管海外倉能夠改善跨境物流中的諸多問題,但是它也不是十全十美的。
(1)對信息技術(shù)要求高
海外倉運(yùn)營中最核心的問題便是對于信息技術(shù)的要求很高。商家將商品放置于海外倉,當(dāng)境外客戶下單后,便需要進(jìn)行遠(yuǎn)程下達(dá)操作指令,同時(shí)也要實(shí)施監(jiān)管庫存情況,這需要極高的信息技術(shù)。
(2)對商品性質(zhì)有要求
商家會(huì)把商品批量的預(yù)先存儲(chǔ)在海外倉里,存在一定的庫存風(fēng)險(xiǎn),這就需要商品本身是暢銷品,具有高周轉(zhuǎn)率,不然可能導(dǎo)致爆倉。
(3)多文化的管理困難
海外倉在境外的處境其實(shí)是一種“尷尬”的存在。對境外來說海外倉應(yīng)該被看做一家有實(shí)際交易的公司,而非簡單的“倉庫”,它需要交納各種稅。另外,海外倉本土化管理還需要有本土的經(jīng)營、本土的員工,需要從語言、文化、信仰上都和本土的消費(fèi)者一致的人員參與到整個(gè)企業(yè)的營銷、管理、經(jīng)營之中。


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