ptpelabuhan indonesia (persero) / pelindo與印度尼西亞投資局(ina)組成的財(cái)團(tuán)簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，管理belawan新集裝箱碼頭(bnct)。
其目的是通過(guò)增加終端容量、直接呼叫、終端和小港口與bnct終端的連接以及腹地發(fā)展來(lái)改造belawan。
belawan港目前是該地區(qū)其他主要港口(新加坡港、丹戎pelepas和馬來(lái)西亞巴生港)的支線。
通過(guò)該協(xié)議，bnct的產(chǎn)能將在未來(lái)六年內(nèi)增加一倍以上，從60萬(wàn)teu增至140萬(wàn)teu。擴(kuò)建將加強(qiáng)貝拉灣港作為馬六甲海峽物流運(yùn)輸主要門戶之一的地位。
pelindo總裁arif suhartono表示:“我們合并后的目標(biāo)之一是支持更協(xié)調(diào)的港口基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，加強(qiáng)海上互聯(lián)互通和工業(yè)下游。”
“pelindo與ina財(cái)團(tuán)的合作將加快belawan港口的發(fā)展，使其符合國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，將支線港口轉(zhuǎn)變?yōu)樘K門答臘北部的門戶。該港口將加強(qiáng)蘇門答臘主要產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，并逐步幫助降低物流成本。”
bnct將成為蘇門答臘北部碼頭和其他小港口的連接中心。它還將使海事基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，包括工業(yè)區(qū)的管理效率和進(jìn)出港口的卡車交通。
該交易是ina與迪拜世界港口公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的一部分，目的是加強(qiáng)印尼航運(yùn)和港口行業(yè)。該伙伴關(guān)系價(jià)值高達(dá)75億美元，旨在改善港口運(yùn)營(yíng)，降低物流成本，提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。
“與pelindo和dp world的合作也將使我們能夠解決各種障礙，如高物流成本和低效率。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，我們很高興能與迪拜世界港口公司合作，成為國(guó)際戰(zhàn)略合作伙伴。這一合作伙伴關(guān)系將有助于加快建立一個(gè)高質(zhì)量的海運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，并為印尼、投資者和bnct員工增加價(jià)值，”ina首席執(zhí)行官ridha wirakusumah指出。
他說(shuō):“我們很自豪能幫助印尼擴(kuò)建belawan港口，并支持其通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展蘇門答臘經(jīng)濟(jì)的雄心。通過(guò)投資最前沿的可持續(xù)技術(shù)、世界級(jí)的培訓(xùn)和最高標(biāo)準(zhǔn)的健康和安全，我們的目標(biāo)是消除效率低下，并使印尼與世界之間的貿(mào)易流動(dòng)，”迪拜世界港口公司亞太區(qū)首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理glen hilton說(shuō)。


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