中國義烏網9月5日訊（義烏商報記者 龔艷）9月3日上午8點，“黃海先鋒”輪從寧波大榭信業碼頭開航，標志著義烏民營企業聯手打造的“寧波-洛杉磯”直航航線正式首航。該航線是義烏揚翔國際貨代和國聯物流等企業“抱團發展”開辟的首條航線，也是義烏探索“包船”出海模式的第一次有益嘗試。
圖：船訊網
當前，受疫情影響，國外港口擁堵情況日益突出，國際海運市場缺艙、缺箱現象頻發，導致運價持續上漲，嚴重制約了開放型經濟發展。“目前海運費價格比疫情前上漲了5-6倍，而且這么高的價格還會有預訂不到的情況，對我們外貿企業來說壓力很大，出口節奏都被打亂了。”華鴻控股集團董事長龔品忠感慨。
為此，在海運費高漲、海運資源緊張的背景下，市商務局依托組貨人制度，充分發揮組貨拼箱優勢，提出了“包船”的設想，該設想是構建國際聯托運體系的一部分。義烏全力謀劃，通過構建國際聯托運體系，搭建貿易訂單履約平臺，打造全球重要的小商品組貨中心。
據悉，這趟“包船”預計歷時18天到達洛杉磯。船上載著1700teu集裝箱，共有10000多噸貨物。“僅華鴻集團就有40多個集裝箱的貨。”龔品忠高興地說，這條船既保艙位又保箱，價格也更實惠。
市商務局有關負責人表示，下一步，義烏將與有實力的國際航運企業密切合作，進一步深化“包船”模式，開通更多的國際物流專線。


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