dimerco海運(yùn)副總裁alvin fuh表示，如今受益的貨主（bco）必須應(yīng)對(duì)其全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中更具挑戰(zhàn)性和復(fù)雜性的環(huán)境，包括黑天鵝事件、地緣政治干擾和日益增長(zhǎng)的保護(hù)主義，制造業(yè)正在從集中的中國(guó)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)向分散的多節(jié)點(diǎn)流程。
fuh說：“中國(guó)加一是一種商業(yè)戰(zhàn)略，旨在避免僅在中國(guó)投資，并將業(yè)務(wù)多元化到其他國(guó)家，或?qū)⑼顿Y引導(dǎo)到印度、越南、泰國(guó)和墨西哥等其他有前途的發(fā)展中國(guó)家的制造業(yè)。”
dimerco高管表示，無論哪一個(gè)政黨獲勝，美國(guó)大選都會(huì)看到保護(hù)主義加劇，特朗普如果當(dāng)選，預(yù)計(jì)將加大與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)力度。
特朗普上周在接受彭博社采訪時(shí)，“暗示”可能對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品征收 50% 的關(guān)稅（低于他今年早些時(shí)候考慮的 60% 的關(guān)稅）。
“關(guān)稅有兩個(gè)作用。從經(jīng)濟(jì)上講，它們是驚人的......這對(duì)談判有好處嗎？”特朗普告訴彭博社。
然而，fuh不同意這位共和黨候選人的觀點(diǎn)，他表示關(guān)稅會(huì)抑制貿(mào)易，最終導(dǎo)致收入下降、就業(yè)減少和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出下降。
“美國(guó)對(duì)中國(guó)加強(qiáng)貿(mào)易壁壘將減少經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和收入。歷史證據(jù)表明，關(guān)稅會(huì)提高價(jià)格，減少可供消費(fèi)者選擇的商品和服務(wù)的數(shù)量，”fuh聲稱。
華盛頓智庫(kù)稅收基金會(huì)今年6月發(fā)布的一份報(bào)告顯示了保護(hù)主義對(duì)勞動(dòng)人口的嚴(yán)重影響。
“經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為自由貿(mào)易會(huì)提高經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和收入水平，而相反，貿(mào)易壁壘會(huì)減少經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和收入。歷史證據(jù)表明，關(guān)稅會(huì)提高價(jià)格，減少可供消費(fèi)者選擇的商品和服務(wù)數(shù)量，從而導(dǎo)致收入下降、就業(yè)減少和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出下降。”
“與此同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商對(duì)制造業(yè)從中國(guó)向印度、東南亞、中東和拉丁美洲的轉(zhuǎn)移做出了反應(yīng)。在 alphaliner 最近出版的一期中，我們可以很容易地看出，海運(yùn)承運(yùn)人肯定知道如何通過根據(jù)全球貿(mào)易變化重新調(diào)整其服務(wù)部署來最好地把錢花到嘴邊。”
fuh的經(jīng)驗(yàn)告訴他，運(yùn)營(yíng)商將繼續(xù)采取措施，將費(fèi)率維持在當(dāng)前市場(chǎng)條件下可行的高水平。
“我過去在航運(yùn)業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我們，承運(yùn)商永遠(yuǎn)不會(huì)停止努力，盡可能長(zhǎng)時(shí)間地保持高運(yùn)價(jià)，”fuh說。
“海運(yùn)承運(yùn)人基本上會(huì)采取一系列的gri、pss、燃油調(diào)整以及慢航、停航等運(yùn)力管理措施”來維持運(yùn)價(jià)水平。


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