近日，德國海運公司hapag-lloyd正式將23，600 teu集裝箱船berlin express納入其船隊，這是該公司新的hamburg express級的第一艘船。
德國法學家elke büdenbender以及自1995年以來德國現任總統弗蘭克·瓦爾特·施泰因邁爾的妻子為該船舉行了命名儀式?；顒釉跐h堡港的burchardkai(athabaskakai)集裝箱碼頭舉行。
根據hapag-lloyd的說法，hamburg express將標志著該公司及其船隊新時代的開始。到2025年，總共將有12艘大型集裝箱船投入使用。
這些船只將共同為hapag-lloyd在2045年前以氣候中立的方式運營其整個船隊做出重要貢獻。由于其尖端的雙燃料技術，他們還可以使用非化石燃料，如生物甲烷和甲烷，從而幾乎不產生任何二氧化碳排放。
此外，先進的組件——如優化的船體和高效的螺旋槳——將有助于船只減少燃料消耗，從而減少溫室氣體排放。
特別是berlin express是在韓國韓華海洋造船廠建造的。它長約400米，載重量為23，600標準箱。
這艘新船將定期執行fe3服務，在寧波和漢堡之間航行，途經廈門、高雄、鹽田、香港、新加坡和鹿特丹。
hapag-lloyd首席執行官habben jansen評論道:“高效船舶將使我們能夠立即大幅減少排放。同時，它們也是我們逐步推進脫碳戰略的重要組成部分。”


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