在船東l&b hansa feedschiffe gmbh&co kg為該船在港口碼頭停泊時撞上龍門起重機并損壞的事故支付了364000美元后，hapag lloyd租用的一艘集裝箱船從吉大港獲釋。
這艘1718標準箱的船只因評估受損和損失的延誤以及法院案件而被港務局扣留了36天。這艘貨輪在被扣留期間每天損失2萬美元。
9月，赫伯羅特在吉大港-科倫坡航線上部署了懸掛利比里亞國旗的船只“hansa rendsburg”號，以減少對其他支線船只的依賴。
該船于9月27日首航抵達吉大港外錨地，并于次日停泊在新系泊集裝箱碼頭（nct）。該船在nct五號碼頭停泊時，與吉大港的一名駕駛員駕駛該船，撞擊并輕微損壞了一臺碼頭龍門起重機。
10月20日，港務局總工程師阿米努爾·伊斯拉姆要求船東支付3.64億美元賠償損失。后來，l&b hansa feedschiffe gmbh對該港口的索賠提出了訴訟，但高等法院作出了有利于該港口的判決。
船東交存錢款后，港務局于11月1日釋放了該船。
孟加拉國船務代理協會（bsaa）主席賽義德·姆德·阿里夫（syed md arif）表示，“非常不幸”的是，一艘船只因對起重機的“最小”損壞而被扣留了36天。他指出，港務局本可以通過收到承諾書的方式放行船只。
由于長期滯留，這艘船遭受了巨大的經濟損失。他指出：“這次事故發生后，承運人將在吉大港航線部署新船只之前，重新考慮可能的經濟損失。”。


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