最近小編在網上看到很多朋友詢問什么是空運打板，空運出口貨物如何打板？不了解這個，貨物還怎么空運出口啊，趕緊來了解一下吧。
打板就是將貨物按一定要求裝到板上去，所謂的板就是航空公司專門裝貨用的，每塊都有自己的編號，以便查詢裝在上面的貨物情況。和海運裝箱概念一樣，板有一定的規格，有高板、中板、低板之分，上面有的航空公司網站基本都可以查到。
至于空運打板的要求要根據機型和艙位而定。如果你拿到的是低板，低板可裝到1.6m平高（一般低板大板可裝8-10方的貨，要看貨物是托盤還是散貨），中高板要是747貨機的一般是2.4m平高，要是md11貨機要1.6m收口，具體看機型和各個航空公司有不一樣的要求的，這些問你們負責定艙的都應該知道。插一句，除了打板，還有裝箱，和丟散倉幾種艙位。
打板實際包含了裝箱這個動作，就是將貨按照一定的規律，比如下重上泡，裝在板上或者箱里，板分成高、中、低幾種規格，每塊板、箱都有自己的體積（容積）、重量的限制，裝貨的民工就將貨按規律堆在這些集裝器上，蒙上網罩或者關上箱門，之后由劃平衡的人員根據板箱的重量劃平衡，把板箱號標注在配載單上，民工根據這個單子把事先打好的板或箱按順序裝到機艙的指定位置。
如果貨代公司可以自己打板的話，通常是與航空公司簽署了包板協議，與航空公司是按板結算，這樣可以根據貨物的重泡自己決定如何配貨，可以實現重泡搭配效益最大化，獲取最大的利潤空間。
附：箱板常用規格
pip板：集裝板類型：p1代碼：p1p/pag/paj外形尺寸：318cm*224cm最大毛重：6804kg(含板重和套網重量)適用機型：所有寬體飛機主貨艙、下貨艙實際可利用尺寸：308cm*214cm
p8p板：2.44*3.18(m)ace箱：容積4.13m箱門1.45*1.5(m)dpe箱：容積3.4m箱門1.0*1.35(m)
p6p板：集裝板類型：p6代碼：p6p/pmc外形尺寸：318cm*244cm最大毛重：6804kg(含板重和套網重量)適用機型：所有寬體飛機主貨艙、下貨艙實際可利用尺寸：308cm*234cm
p7e板：集裝板類型：p7代碼：p7e/pga外形尺寸：606cm*244cm最大毛重：13608kg(含板重和套網重量)適用機型：b747f/combi主貨艙實際可利用尺寸：596cm*234cm
ld3集裝箱：集裝板類型：ld3代碼：ake/akn最大毛重：1588kg(含箱重)輪廓容積：4.8m3可用容積：4.3m3外形尺寸：156cm底(201cm頂)*153cm*163cm內容尺寸：146cm底(146cm頂)*143cm*150cm適用機型：所有寬體飛機下貨艙
alf集裝箱：代碼：alf最大毛重：3175kg(含箱重)輪廓容積：10.1m3可用容積：9.9m3外形尺寸：318cm底(472cm頂)*153cm*163cm內容尺寸：308cm底(469cm頂)*143cm*160cm適用機型：b747下貨艙
物流網與各大航空貨運公司長期保持良好合作關系，可正規出口鋰電池、蓄電池、移動電源等產品，國際空運選擇物流網安全有保障。


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