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滬東中華為長榮建造24,000 TEU集裝箱船下水

發(fā)布時(shí)間:2025-08-15 點(diǎn)擊:40
中船集團(tuán)旗下的中國滬東中華造船公司下水了
長榮航運(yùn)最新的集裝箱船,該船被稱為世界上額定容量最大的集裝箱船。這艘名為ever alot的新船與三星建造的前一類超大型集裝箱船的尺寸相同,但采用中國造船廠開發(fā)的設(shè)計(jì),額定容量為24,004 teu,而ever的額定容量為23,992 teu。 ace 于 2021 年夏天推出。
該船的訂單最初于 2019 年 11 月下達(dá),cssc 要求訂購四艘,并于 2021 年 6 月擴(kuò)大到目前的六艘。滬東中華被委以設(shè)計(jì)艦船和建造該級(jí)首艦的任務(wù)。
這些船只的設(shè)計(jì)采用最新的綠色原則,以最大限度地提高效率。據(jù)報(bào)道,這些船舶按照 tier iii 規(guī)范建造,將高效節(jié)能。采用滬東船首球根設(shè)計(jì)、大直徑螺旋槳、節(jié)能風(fēng)管,具有速度快、能耗低的優(yōu)勢(shì)。他們還配備了混合洗滌器脫硫裝置。
與 a 級(jí)的其他船只一樣,較新的 ever alot 將測(cè)量 1,312 英尺長和 202 英尺橫梁。總高度為 109 英尺。 ever ace 為 241,960 載重噸,預(yù)計(jì)新船的噸位將相似。
為了能夠建造這些新船并保持半串聯(lián)建造每?jī)蓚€(gè)月交付一艘新船,滬東中華接手了長興造船第一干船塢的運(yùn)營。干船塢在 2020 年從 1,700 英尺加長到 2,165 英尺。該船廠現(xiàn)在報(bào)告說,它的年生產(chǎn)能力可以建造 5 到 6 艘超大型集裝箱船。他們表示,一號(hào)碼頭“已成為中國最繁忙的大型集裝箱船專業(yè)生產(chǎn)設(shè)施”。
中船集團(tuán)報(bào)告稱,滬東中華在2021年接到了13艘大型集裝箱船的訂單,交付了6艘。該船廠的訂單目前為 19 艘大型集裝箱船,將于 2025 年交付。
新船是 evergreen 業(yè)務(wù)全面擴(kuò)張和現(xiàn)代化的一部分。 alphaliner 目前報(bào)告稱,按大型航空公司的船舶數(shù)量計(jì)算,該公司擁有最大的訂單,在運(yùn)力方面僅次于 msc 的訂單。 evergreen 的訂單總量為 607,402 teu。除了超大型船舶,長榮今年還向中船集團(tuán)訂購了 24 艘容量在 1,800 至 3,000 teu 之間的支線船。該訂單是從三星重工訂購的 20 艘集裝箱船,每艘集裝箱船的容量為 15,000 teu。 evergreen 表示,其目標(biāo)是建立最年輕、技術(shù)最先進(jìn)、可持續(xù)發(fā)展的集裝箱船隊(duì)之一。


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