根據alphaliner最新運力數據顯示,截至2019年11月28日,全球集裝箱船總運力為23,549,618teu;運營的集裝箱船總數為6148艘。根據統計,目前排名前二十的集裝箱班輪公司運力占全球的89.3%,前3大班輪公司占全球市場46.2%。
全球船公司排行榜前二十依次是:
馬士基、地中海航運、中遠海運集運、達飛輪船、赫伯羅特、海洋網聯、長榮海運、陽明海運、太平船務、現代商船、以星航運、萬海航運、中谷物流、伊朗國航、安通控股、高麗海運、海豐國際、新加坡x-press、德翔航運、森羅商船。
中國大陸船公司位置變化情況
在中國大陸的班輪公司的最新排名中,
中遠海運集運排第3位;
中谷物流集團排名第13位;
安通控股(泉州安盛船務)排名第15位;
海豐國際排名第17位;
中外運集運排名第22位;
寧波遠洋排名36位;
大連信風海運排在第43位;
錦江航運排在第57位;
上海海華輪船排名第65位;
太倉港集裝箱海運有限公司排名66位;
天津達通航運排名84位;
日照海通排名96位。
加上長榮海運、陽明海運、萬海航運、德翔航運四家中國臺灣船公司,中國船公司在國際集裝箱班輪運輸的榜單中的數量達16家。
馬士基在邁阿密推出航空貨運門戶從美國寄到中國的快遞要多少錢?反壟斷調查:世界航運巨頭向歐盟妥協Swissterminal宣布與鹿特丹和安特衛普建立新的直接連接加拿大海運港口有哪些?深圳FBA頭程運輸到美國需要多長時間?科托努海運費:深圳到科托努海運拼箱橙聯海外倉怎么樣?