在實際的貨物海運出口過程中，相信很多人對港口費都不陌生，收取港口費大家都知道，但是港口費的金額究竟是如何計算的呢？對港口費的金額有個詳細的了解，在出口商的正常工作流程中將會產(chǎn)生不小的幫助，甚至還能夠幫助出口商避免一些貨物出口中存在的問題。很多出口商不禁要問，港口費金額具體是如何進行計量的?今天，小編就和大家一起來查看一下具體的港口費收費規(guī)則。
一般來說，港口費金額的計量都是按照計費重量計算的，計費重量的單位為噸。不過在實際的計量過程中，貨物計費噸還分為重量噸和體積噸。其中采用重量噸的計算方式時，港口費用就是按照貨物的毛重來計算的，單位就是重量噸，其中一重量噸為1000千克，而如果是按照體積噸來計算，就需要對貨物進行“滿尺丈量”，通過丈量出來的體積來計算具體的港口費金額，在計算中，計量單位為一體積噸，也就是說一個立方米。
那么，在工作中究竟應該使用重量噸還是體積噸來計算金額呢?這還應該將重量噸和體積噸兩個數(shù)據(jù)都計算出來，然后再在其中采用“擇大計收”的方法，也就是選擇那個數(shù)額較大的計量方法來進行計量。
很多出口商肯定要問了，那么如果我的貨物重量和體積都很小，那么應該如何計算港口費金額呢?當然，港口費金額也不能夠無限小的，據(jù)了解，如果港口費金額少于一定的數(shù)值，就需要按照起碼收費額來進行征收。
起碼收費額，也被稱為起碼計費金額，這個金額是指每張港口費收單據(jù)上所規(guī)定的最低金額數(shù)量。出口商在計量港口費金額的時候，不管是按照重量還是按照體積，所計量出來的港口費金額都低于起碼收費額，那么港口費就應當按照起碼收費額來進行收取。那么這個起碼收費額具體是多少呢?在《港口費收規(guī)則》當中對這些金額的具體數(shù)值作了詳細規(guī)定，即“外貿(mào)部分”每張收費單據(jù)的起碼收費金額為1元，“內(nèi)貿(mào)部分”每張收費單據(jù)的起碼收費金額為0.1元。這也就說明了，出口商在繳納港口費的時候，絕對不會低于1元的。
另外，在港口費金額計量過程中，還存在著進整和計費單位的問題。眾所周知，在港口費金額計算過程中，大多都是按照整數(shù)為單位，而實際工作又很少會有整數(shù)的，那么那些小數(shù)應該如何處理呢?其實也有相關規(guī)定的，具體事項如下：
1、如果船舶是以凈噸為計量單位的，如果不滿一噸，就按照一噸來計量，如果是以馬力為計量單位的，不滿一馬力的，就按照一馬力來計量。如果船舶沒有凈噸，則按照總噸，沒有總噸，則按照載重噸，如果都沒有，則按照500噸計收港口費用。
2、如果船舶是以日為計費單位的，那么就需要按照日歷日來計量，如果有不滿一日的，則應該按照一日來計量，如果船舶是以小時為計費單位的，那么不滿一小時的就按照一小時來計量。
3、在貨物的重量計算中，一般都是按照毛重來計算的，也就是說在重量中應當包含包裝重量。這種計量方式一般是以噸作為計量單位的，并且每一提單或者裝貨單的貨物重量則是以10千克為單位的，如果有超過10千克的尾數(shù)，就應該按照四舍五入來進行計算，如果是同一等級的貨物，在應當相加進整。如果貨物的重量是需要換算的，那么還需要按照“貨物重量換算表”的規(guī)定計算具體的數(shù)額。一般進出口貨物的重量和體積，都是以海運提單或裝貨單所列的重量和體積為準的。
以上就是港口費收費規(guī)則和金額的計算方法介紹了，在實際的工作過程中，各位出口商一定要對相關內(nèi)容都有所了解，并且在日常的工作中靈活運用，按照具體的規(guī)定繳納相關費用，才能夠保證自己的各項流程順利完成，有效避免一些不必要的問題產(chǎn)生。


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