在物流海運領域，有一個術語“甩柜”，它指的是一種令貨代和客戶都感到無奈的情況：當一切都已準備就緒——貨物已裝箱，運至港口，且艙位預訂完畢，卻在最后關頭被通知船艙已滿，只能等待下一班次。這種情況讓人感到尤為沮喪，因為盡管貨物已經就位，卻因為船艙的問題無法如期裝船。
甩柜這個詞在行業中十分常見，這里的“柜”指的是貨柜，即集裝箱(container)。主要涉及海運集裝箱，這包括整箱的甩柜和拼箱的甩柜。
那么，什么是整箱甩柜和拼箱甩柜呢?它們的區別在哪里?整箱甩柜主要在運輸高峰期發生。它發生的原因通常是船公司單方面的決定。主要原因包括：在船只靠泊各個港口時，總會有一些貨物因為延誤或未能及時報關等原因無法及時裝船，導致船艙的裝載率不理想。
為了保證滿載，船公司通常會提供比實際可用的艙位更多的預訂選項。如果最終取消的艙位較少或沒有取消，就會導致超額預訂，即“爆艙”。這種情況下，多出來的艙位就會導致一些貨柜被甩掉，無法如期裝船。而對于拼箱甩柜，這種情況相對較少，因為拼箱通常不會被稱為甩柜，而是會被延遲至下一航次。
整箱甩柜的情形特別是在你已經做好了一切準備，貨物完全可以按時上船，但由于船公司的單方面決定而無法成行。這種情況在物流行業中是常見的痛點，它不僅給貨代帶來困擾，也給客戶造成了不便和損失。


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