釜山正變得越來越擁擠，韓國主要集裝箱港口的出口集裝箱存儲空間不足，官員們不得不在釜山新港(busan new port)的西集裝箱港(west container port)腹地建立臨時存儲。
出港集裝箱通常被移入港口的堆場等待裝載。然而，美國西海岸港口日益嚴重的擁堵打亂了航運計劃，來自中國的大量中轉貨物意味著，不斷有集裝箱抵達美國。
釜山海洋水產廳和釜山港口公社10日表示，將在釜山新港西集裝箱港內指定4萬平方米的集裝箱臨時存放區。
釜山海洋水產廳和釜山港廳認識到供應鏈中斷的情況將持續一段時間，正在研究在釜山新港云東腹地建設4萬平方米的集裝箱永久儲存設施的方案。
當局表示，釜山新港所有碼頭的集裝箱堆放率接近100%，允許進口的時間也在逐漸縮短。
直到去年，出港集裝箱被允許在船只抵達前10天進入碼頭。
然而，隨著這些集裝箱的不斷堆積，今年年初，碼頭運營商開始逐步縮短截關時間。
持有釜山新港港口之一的hmm psa新港碼頭50%股份的hmm公司發言人在接受《集裝箱新聞》采訪時表示:“由于堆積的集裝箱，目前釜山新港的所有碼頭都在貨船抵達前3天接收裝載的集裝箱。”


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