哥德堡港將開設一個新的歐洲內部運輸集裝箱碼頭，該碼頭將位于skandiahamnen的西部碼頭，由apm碼頭運營。
哥德堡港務局(gothenburg port authority)首席執行官elvir dzanic解釋稱，covid-19大流行導致貨主將部分全球生產轉移到離歐洲更近的地方，創造了“新的物流模式”。
一份聲明稱，由于短海處理側重于歐洲目的地，例如，碼頭附近需要合適的儲存和轉運設施，這將提供更大的靈活性，并進一步鼓勵運輸采購商將更多的歐洲內部貨運從陸路轉向更環保的海運。
dzanic認為，apm終端公司的新終端將擴大港口的整體服務范圍。apm terminals nordic的總經理dennis olesen同意dzanic的觀點，他表示:“我們看到歐洲的集裝箱運輸正變得越來越重要，我們為客戶提供更具靈活性的服務是一個自然的發展過程。”
該終端將位于skandiahamnen西部碼頭，該碼頭最近在skandia gateway航道項目之前進行了翻新和加固。該地區目前正在進行審查，以確定哪些地方需要調整、調整或增加，以確保最有效的近海處理系統。
dennis olesen總結道:“目前，我們正在各個方面努力，以確定和調整我們的解決方案，以滿足瑞典市場的需求。”
新的碼頭也將提供處理沿海和內陸運輸的可能性。駁船和小型船舶的裝卸，它們是這些運輸方式的支柱，目前正在審查它們的具體要求，以確保能夠制定出最佳的解決辦法。
dzanic指出:“增加國內航運是政府的重要議程，我們希望支持這一點。這是系統思維優勢的一個經典例子，也是我們提供的服務范圍的進一步擴展。”


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