近日，中遠海運港口有限公司 （下稱“中遠海運港口”）公布其2017年度業績
1.總吞吐量達100.2百萬標準箱
2.收入增加14.1%，達634.7百萬美元
3.純利上升183.2% ，達512.5百萬美元
2017年，中遠海運港口碼頭業務表現理想，全年總吞吐量為100.2百萬標準箱。
不包括青島港國際，中遠海運港口業務量同比上升13.4%。
2016年：77.6百萬標準箱
2017年：87.9百萬標準箱
其中，大中華地區同比上升8.0%，占總吞吐量78.6%。
2017年：69.1百萬標準箱
2016年：64.0百萬標準箱
海外碼頭業務表現強勁，18.8百萬標準箱，吞吐量上升38.7%。
主要由于新收購碼頭瓦多冷藏貨碼頭提供全年箱量貢獻及nph集團于年內開始提供兩個月箱量貢獻。
2017年，中遠先后收購了西班牙nph集團51%股權、增持澤布呂赫碼頭余下76%股權、以及收購南通通海碼頭51%股權和武漢陽邏碼頭70%股權，令本集團的控股碼頭數目增加至15個，總設計吞吐能力達28.5百萬標準箱。年內，旗下控股碼頭集裝箱總權益吞吐量達11.1百萬標準箱比2016年上升10.2%。
截至2017年12月31日，中遠旗下海外碼頭數目增加至13個，總設計吞吐能力達37.7百萬標準箱，占比由2016年的26.5%提升至32.3%，上升5.8個百分點，海外業務比重明顯增加。
2016年完成重組后，中遠海運港口已制定長遠發展策略，一直專注于從每個區域產生協同價值。
2017年1月20日，中遠公司宣布戰略性參股青島港國際股權，并先后整合公司在營口、大連、廣州南沙以及香港等地區的碼頭資源，通過整合現有碼頭資源，增強競爭力，提升碼頭盈利能力。
2017年中遠公司積極拓展碼頭相關物流業務，以擴寬公司業務鏈，創造經濟效益，進一步提升碼頭的營運效率，并充分運用整個碼頭區域的發展潛力，加強競爭力及盈利能力。
2018年，中遠公司將充分發揮與中遠海運和海洋聯盟的協同優勢，緊抓海洋聯盟龐大的市場份額，強化對航運聯盟的服務能力，繼續完善全球集裝箱樞紐港網絡。同時，繼續與港務集團、碼頭經營商和國際班輪公司建立緊密的合作伙伴關系，努力打造一個能為各方創造最大價值的共贏共享平臺。



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