cma cgm air cargo將于2024年夏季開通一條連接亞洲和北美的跨太平洋航線，標志著其航空貨運服務的重大進步。
為了便利飛往新目的地的運營，該公司今年將接收兩架波音777- 200f飛機。第一架飛機預計將于6月交付，將在夏季旺季開始跨太平洋航線的運營，第二架飛機計劃于2024年第四季度交付。
這些飛機將增強連通性，第一架波音777- 200f將服務于香港、芝加哥和首爾的機場，而第二架將專注于中國大陸至北美的航線。運營將由阿特拉斯航空公司執(zhí)行。
這兩架新飛機的加入，以及它們在跨太平洋航線上的部署，標志著cma cgm air cargo網(wǎng)絡擴張戰(zhàn)略的一個重要里程碑，為未來幾個月的進一步發(fā)展奠定了基礎。
cma cgm air cargo計劃在2025年第一季度購買第三架b777-200f，以增強其機隊的能力并擴大其覆蓋范圍，以更好地滿足客戶對運力和連通性的需求。
展望2026年，8架空客a350f飛機的交付將使達飛空運貨運公司能夠建立一個全面的全球網(wǎng)絡，滿足全球航空貨運客戶不斷變化的物流需求。
作為a350貨運機型的先驅客戶，達飛達飛航空貨運選擇了最環(huán)保的飛機，重申了其對可持續(xù)運輸?shù)某兄Z。與同類飛機相比，a350f的特點是二氧化碳排放量減少了20%，使其成為唯一能夠滿足國際民航組織設定的二氧化碳標準的大型貨機，該標準將于2028年生效。
在成立三年后，達飛達飛航空貨運已成為三大主要航空運輸解決方案的權威機構:定期航班(每周從巴黎飛往大中華區(qū)和印度的航班為12班)、包機和第三方公司。這些解決方案由行業(yè)領先的飛機和熟練的航空貨運專家團隊組成的機隊提供支持。
cma cgm air cargo擁有自己的訂艙系統(tǒng)和專門的商業(yè)團隊，為敏感貨物的運輸提供全面的解決方案，包括危險品、溫度敏感貨物、易腐貨物、活體動物和高價值產(chǎn)品。
目前，cma cgm air cargo機隊由2架b777f和3架a330f飛機組成，全部駐扎在巴黎-戴高樂(cdg)樞紐。
這兩架b777f飛機為歐洲和大中華地區(qū)之間的航班提供便利，每周有5班航班飛往香港，每周有4班航班飛往上海。至于目前機隊中的三架a330f飛機，其中兩架包機供第三方使用，而第三架執(zhí)飛巴黎-戴高樂機場、孟買和廣州之間的航線，每周執(zhí)飛三次。
“我們擴展到跨太平洋航線標志著公司歷史上的一個轉折點，將一個新的大陸連接到我們的網(wǎng)絡，并與cma cgm集團為其客戶提供一系列解決方案的雄心相一致。這條航線的開通將使我們在主要航線上為客戶提供更多目的地。今天的宣布代表了我們業(yè)務發(fā)展的新一步，我們的目標是實現(xiàn)全球化，并將在2026年隨著市場上最環(huán)保的飛機a350f的到來再次向前邁進一步，”達飛達飛航空貨運公司首席執(zhí)行官damien mazaudier評論道。


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