根希臘海員工會將從1月20日起開展一個為期48小時的罷工活動。
此次罷工將影響希臘當地的渡輪和商船在希臘比雷埃夫斯(piraeus)、阿斯普羅皮戈斯(aspropyrgos)、埃萊夫西斯(eleusis)、帕基(pachi)、墨伽拉(megara)、塞薩洛尼基(thessaloniki)港口的卸貨作業。
塞薩洛尼基拖船船員聯盟確認參與此次的罷工活動，按計劃罷工定于當地時間1月20日六點開始，在1月22日六點結束。
在罷工期間，船舶將無法停泊、移泊或從受影響的港口起航。
工會正在舉行的罷工是針對政府的計劃改變勞動者的保險權利,養老金和退休年齡所采取的抗議活動。
希臘海員工會在去年11月和12月因頻繁舉行罷工活動被關閉，因為他們反對政府私有化國家兩個主要港口——比雷埃夫斯港(piraeus)和塞薩洛尼基港(thessaloniki)。
而就在上周, 希臘方面希望希臘比雷埃夫斯港唯一的競標者——中國遠洋運輸(集團)有限公司(cosco) 能夠提高競標金額，相關會議將在本周舉行。
在小編看來，希臘港口員工罷工無外乎就是追求多點福利，假如港口公司平時能多多關注員工需求，多跟員工溝通內心想法，想必不會出現經常罷工的現象吧。畢竟罷工對員工們并沒有太多好處，員工們也有家人，少工作一天就少一天的工資，不停的剝削誰能受得了呢？當然小編并非要是說工人們完全就是正確的，罷工就法律來說固然不對，但假如員工們提出合理的要求，那么作為企業主是否該盡量滿足呢。


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