科倫坡港即將成為2018年700萬teu集裝箱吞吐量的里程碑邊緣。
斯里蘭卡港口管理局(sri lanka ports authority)主席帕拉卡馬·迪薩納亞克博士(dr. parakrama dissanayake)樂觀地對《每日新聞》(daily news business)表示:“我們差不多到了,這也將是科倫坡港口有史以來表現(xiàn)最好的一次。”
他還說,世界上最大的航運公司之一、占科倫坡港業(yè)務20%的馬士基航運公司(maersk lines)向科倫坡政府保證,將逐年增加對科倫坡的運量。
這位slpa負責人說,“當港口和航運部長馬欣達薩馬拉辛哈(mahinda samarasinghe)和我禮遇馬士基航運集團(a.p. moller maersk lines group)運輸和物流首席執(zhí)行官索倫斯庫(soren skouand)時,我們向政府提供了這一保證。正是他向我們提供了這一保證。”
“馬士基是斯里蘭卡最大的航運客戶之一,我們向他們提供這些最高級的禮節(jié)性拜訪,確實很重要。”
這也是自2003年以來,斯里蘭卡航運部長和我15年來第二次禮節(jié)性拜訪馬士基。
他說:“他們完全信任于科倫坡港的建設,毫無疑問,他們將不斷增加進出科倫坡的船只數(shù)量。”
他說:“這是一個禮節(jié)性的電話,目的是尋求他們的支持,這也是我們?nèi)〉玫某删汀?rdquo;
dissanayake博士還說,科倫坡港被認定為世界上發(fā)展最快的港口,甚至超過了競爭對手,這進一步證明了科倫坡港的原因。他斷言,在2018年上半年,科倫坡港的發(fā)展速度甚至超過了排名第二的新加坡、迪拜港、富賈伊拉港、海灣地區(qū)的薩拉拉港和馬來西亞的坦駿佩勒帕(tanjun pelepas)港。
延伸閱讀:科倫坡港又名科倫坡港人工港,是世界上最大的人工港口之一,也是歐亞、太平洋、印度洋地區(qū)的世界航海線的重要中途港口之一。
斯里蘭卡科倫坡港始建于1912年,但科倫坡港作為世界性的港口至少有400多年的歷史了。早在公元8世紀時,科倫坡港就已經(jīng)成為商貿(mào)重鎮(zhèn),14世紀時,中國商人頻繁來到科倫坡港進行商貿(mào)活動,19世紀時,英國在斯里蘭卡殖民時期,修建了斯里蘭卡科倫坡港。
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