一般，在國際貿(mào)易中，出口商總是力爭以cif價格條件成交。在這種情況下，出口商須承擔出口貨物的托運工作，將貨物運交國外的進口商，所以訂艙工作多數(shù)在裝貨港或貨物輸出地由出口商辦理。那么海運出口訂艙怎么弄？
海運是在運船舶到港前一段時間(如一個月)提出的訂艙。訂艙方式主要有如下三種：
(1)離線訂艙。離線訂艙主要是通過傳真、電話或者e．mail、edi等途徑實現(xiàn)。網(wǎng)上離r線訂艙可以使用離線訂艙軟件進行離線訂艙，然后發(fā)電子郵件給承運人完成訂艙。
(2)在線訂艙。在線訂艙也稱電子訂艙(e—booking)，它可以提供給客戶一個交易平臺，通過因特網(wǎng)把客戶要價和服務(wù)供應(yīng)商的報價在網(wǎng)上進行對碰使雙方達成交易。
(3)卸貨地訂艙。通常的訂艙都是裝貨地訂艙，即由出口商訂艙，而卸貨地訂艙(home booking)也即由進口商訂艙，貿(mào)易術(shù)語使用f組或e組時，國外的買方(buyer)即進口商(importer)負責簽訂運輸合同，但他們一般自己不訂艙，而委托某國際貨代代為訂艙，通常還指定要訂某承運人的運輸工具。受委托的國際貨代稱為指定貨代，該承運人稱為指定承運人，這兩者不一定同時出現(xiàn)。這種指定通過路線單或指定貨通知，這種指定貨通知依來源可分為代理指定貨通知和托運人指定貨通知，這里所說的代理是國外進口商在其本國的貨運代理。
出口訂艙之前，必須備好貨物，也就是將貨物做好包裝待運的狀態(tài)，然后將貨物的全部詳細信息填寫在托運委托單上，托運委托單提交給貨代，他們會根據(jù)托運委托單制作訂艙單，訂艙單將提交給船公司，他們將據(jù)此安排艙位或者集裝箱。
目前多數(shù)外貿(mào)公司都是委托物流網(wǎng)訂艙配載，所以外貿(mào)公司只要提供訂艙委托單就可以了，其他的事情都由物流網(wǎng)完成。物流網(wǎng)的訂艙模式是顛覆傳統(tǒng)物流行業(yè)的電商模式，以為貨主提供高效、便捷、低成本訂艙服務(wù)為理念，以充分整合國際海運集裝箱資源為目標，從而降低訂艙行業(yè)的成本，提高整個行業(yè)的競爭力。
海運出口訂艙首先要先接受貨主詢問海運價格，我司工作人員需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；主要船公司船期信息；需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。
訂艙好了之后就是做箱報關(guān)了，您只需要提供貨物清單和收發(fā)人資料即可出口，能走各種電子電池產(chǎn)品貨物，無需商檢報關(guān)，安全快捷。一條龍服務(wù)，超強的報關(guān)能力，保證您貨物的通關(guān)率。


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