美國11月貿易逆差意外收窄，因國內需求放緩，消費品進口降至一年低點。如果這種趨勢在12月持續下去，可能導致貿易對第四季度經濟增長沒有影響。
美國商務部周二發布的報告還顯示，由于海外需求降溫，11月出口下降。自2022年以來，全球央行為應對猖獗的通貨膨脹而大幅加息，美國和海外的需求正在放緩。
美聯儲的加息周期可能已經結束，金融市場預計美聯儲最早將在3月份開始降低借貸成本。
凱投宏觀(capital economics)副首席美國經濟學家安德魯•亨特(andrew hunter)表示:“11月進出口雙雙疲軟表明，海外經濟增長放緩的同時，國內需求也在走軟。”
美國商務部人口普查局(census bureau)說，貿易逆差減少2.0%，至632億美元。10月數據略有修正，顯示貿易逆差擴大至645億美元，而非先前公布的643億美元。
路透調查的經濟學家此前預計，11月貿易逆差將升至650億美元。
進口下降了1.9%，即61億美元，至3,169億美元。商品進口下降2.3%，至2574億美元。
消費品進口下降41億美元，降至2022年11月以來的最低水平，其中手機和其他家居用品進口下降19億美元。
藥物制劑以及包括石油產品在內的工業用品和材料的進口也有所下降。但原油進口增加了15億美元。資本財進口減少7億美元，受鉆井和油田設備進口下降拖累，顯示企業設備支出在第四季持續疲弱。
出口下降了48億美元，降幅為1.9%，至2537億美元。商品出口減少54億美元，至1680億美元，工業用品和原材料出口減少36億美元，原油出口減少10億美元。下降的主要原因是油價下跌。
這些商品的出口也受到非貨幣黃金和有機化學品出口減少的拖累。
汽車、零部件和發動機的出口也有所下降，可能是因為美國汽車工人聯合會(united auto workers)罷工后的生產滯后。
消費品價格跌至2022年12月以來的最低水平。但資本品出口創歷史新高。
華爾街股市下跌，而美元兌一籃子貨幣走高。美國國債價格上漲。
商品貿易逆差縮小
11月商品貿易逆差收窄0.6%，至894億美元。經通脹因素調整后，商品貿易逆差減少23億美元，至848億美元，降幅2.7%。到目前為止，所謂的實際商品貿易逆差在第四季平均為860億美元，與第三季平均水平相比變化不大。
在數據公布之前，多數經濟學家預計貿易將對第四季度的國內生產總值(gdp)產生小幅拖累，此前該數據與7月至9月當季4.9%的經濟增速持平。貿易已經連續兩個季度沒有對gdp增長做出貢獻。
高盛(goldman sachs)經濟學家將第四季度gdp增長預期從1.4%上調至1.5%。
自2022年3月以來，美聯儲已加息525個基點，企業預計今年需求將放緩，從而抑制庫存積累，這與進口下降是一致的。
這將抑制第四季度的經濟增長。政府計劃在本月晚些時候公布10-12月的gdp增長數據。
美國對華商品貿易逆差減少24億美元，至215億美元，進口大幅下降。中國的進口通常會在11月下降，此時大多數企業已經完成了假日購物訂單。對中國的商品出口也有所下降。
經濟學家認為，紅海局勢中斷對貿易流動的影響有限。在紅海，與伊朗結盟的胡塞武裝分子襲擊集裝箱船，迫使企業改變船只航線，大幅推高了成本和保險費。
即使紅海的航運中斷被證明會持續更長時間，對美國貿易的影響可能不大，除非航運價格上漲，牛津經濟研究院(oxford economics)的美國經濟學家matthew martin表示。“與干旱有關的巴拿馬運河航運延誤可能是更大的下行風險。”
服務進口下降1億美元至596億美元，因旅游增長被運輸下降所抵消。
服務業出口增長6億美元，至857億美元的紀錄高位，主要受旅游、其他商業服務、運輸以及政府商品和服務的提振。服務業順差262億美元，為2018年3月以來的最高水平。
high frequency economics首席美國經濟學家rubeela farooqi表示，鑒于國內外需求和經濟增長的軌跡都應放緩，未來貿易流量的前景可能溫和。


加拿大 父母團聚移民
DHL快遞在阿聯酋的超大件附加費有所下調
夏天到了，該交危險品噴淋費了！萬海航運表示，你來就好了……
MSC宣布擴展圣淘沙服務，加強中國、美國和印度連接
ebay找關鍵詞的工具是什么？
下架禁售，罰款銷毀，這一項不做將被視為違法！
亞馬遜物流有哪些方式？
速賣通換單號規則是什么？