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二手散貨船市場需求正在上升

發(fā)布時間:2025-11-07 點擊:19
船舶經(jīng)紀(jì)公司intermodal在其最新周報中指出,在干散貨船板塊,盡管二手船交易價格還未達到2016年的水平,但市場需求正在上升。
據(jù)intermodal二手船經(jīng)紀(jì)人costas hardalis統(tǒng)計,今年二手散貨船交易市場上各船型最低成交價格如下:
· 2009年建造的3.2萬載重噸mv clipper kamoshio以675萬美元的價格賣給越南船東;
· 2008年建造的5.6萬載重噸mv royal epic以780萬美元的價格賣給印度尼西亞船東;
· 2008年建造的7.5萬載重噸mv paganini以800萬美元的價格賣給希臘船東;
· 2010年建造的17.7萬載重噸mv lancelot以1630萬美元的價格賣給中國船東。
hardalis分析指出:
目前沒有看到有2010年后建造的船舶或更大船型的成交報告,基本都是2.8萬噸和3.2萬載重噸的靈便型船。近年來,小型船舶的資產(chǎn)價值一直處于較低水平,表明小型船舶和大型船舶的價格幾乎沒有關(guān)聯(lián)性。
從二手船交易情況看,市場活躍度有所上升。盡管買賣雙方都不得不對疫情相關(guān)條款作出妥協(xié),但目前的積極勢頭若能延續(xù),船舶資產(chǎn)價值很可能上揚。
hardalis表示:
市場出現(xiàn)反彈后,2008年建造的17.6萬載重噸m/v new stage以高于1600萬美元的價格賣給了希臘船東。5月初,該船的估值約為1400萬美元。
而2010年建造的18萬載重噸mv gracefull madonna則以2050萬美元的價格賣給了eastern pacific。


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