8號(hào)泊位將分階段建造，將大大提高馬尼拉國(guó)際集裝箱碼頭(mict)容納高達(dá)18,000標(biāo)準(zhǔn)箱的超集裝箱船的能力。
新的泊位將提供400米的碼頭和12萬(wàn)平方米的堆場(chǎng)面積，為菲律賓的主要集裝箱碼頭帶來(lái)每年20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的額外能力。
建成后，mict的年吞吐量將達(dá)到350萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為國(guó)內(nèi)最大的國(guó)際門戶。此外，項(xiàng)目完成后，mict的總泊位長(zhǎng)度將達(dá)到2300米，泊位容量將增加21%。
“加上設(shè)備，8號(hào)泊位估計(jì)耗資150億比索(2.7億美元)。目前，mict可以通過(guò)由5臺(tái)碼頭起重機(jī)(qc)操作的6號(hào)和7號(hào)泊位處理新巴拿馬型船舶。第六臺(tái)起重機(jī)計(jì)劃于2023年7月抵達(dá)，并將在一年內(nèi)投入使用。ictsi執(zhí)行副總裁christian r.gonzalez表示:“8號(hào)泊位將至少配備4艘qc，其中2艘將于2025年交付。”
除建造8號(hào)泊位外，港建工程亦已展開(kāi)1至5號(hào)泊位及其后援及堆場(chǎng)區(qū)的現(xiàn)代化工程。該項(xiàng)目包括安裝額外的冷藏架，以容納約300標(biāo)準(zhǔn)箱的冷藏貨物。


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