國航已開始在北京首都國際機場(beijing capital international airport)的兩個航站樓運營。競爭對手紛紛離開首都國際機場，轉(zhuǎn)向新開通的大興機場(daxing airport)。
飛往21個國內(nèi)目的地的70多個航班，包括飛往內(nèi)蒙古首府呼和浩特的航班，將從3號航站樓起飛。
這家中國旗艦航空公司宣布這一消息之前，東航已將大部分運營業(yè)務轉(zhuǎn)移至北京大興國際機場，該機場于2019年底啟用。中國南航還宣布，計劃將所有航班轉(zhuǎn)移至位于北京以南50公里的鄰近機場。
在此之前，中國國航和星空聯(lián)盟的成員航空公司都只從t3運營。分體航站樓的運營可能會導致在北京轉(zhuǎn)機的乘客停留時間大大延長。
目前，在t3內(nèi)轉(zhuǎn)機的國內(nèi)航班至少需要60分鐘，國際航班到國內(nèi)航班至少需要90分鐘。不過，根據(jù)國航網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，t2和t3航班的最低中轉(zhuǎn)時間在國內(nèi)都增加到了120分鐘，而在國際和國內(nèi)之間的中轉(zhuǎn)則增加到了160分鐘。
據(jù)《環(huán)球時報》報道，國航表示，此舉將把北京首都國際機場發(fā)展成為“世界級航空樞紐”，并計劃在3月前進一步增加t2航站樓的起降航班數(shù)量。


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