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我國飛機保險

發布時間:2024-08-05 點擊:92
1.基本險
1)機身險
機身險是飛機保險業務中的主要險種,承保飛機本身在飛行或滑行及在地面時因意外事故對飛機及其附件造成的損失或損壞。機身險以各種飛機本身作為保險標的,它適用于任何航空公司、飛機擁有者、飛機的看管、控制者及其他利益關系方。機身險的承保范圍和除外責任,我國飛機保險與國外的飛機保險類似。中國人民財產保險股份有限公司的《飛機保險條款》對機身險的除外責任包括:飛機不符合適航條件而飛行;被保險人的故意行為;飛機任何部件的自然磨損或制造及機械缺陷(但因此而對飛機造成的損失和損壞,本保險仍予負責);飛機戰爭、劫持險條款規定的保險責任和責任免除。
我國保險公司承保的國際航線飛機采用定值保險方式承保。飛機機身險的保險金額可按照凈值確定;也可由保險人和投保人雙方協商確定,購進的飛機可按原值確定。在國際市場上,保險人制訂機身險的保險費率要考慮以下多種因素:以往的賠付情況;航空公司的內部管理制度、訓練制度:飛行員的駕駛經驗;機場條件,飛機的用途及型號;免賠額的高低;飛機的已使用年限等。國內航線的飛機機身險費率一般根據投保人以往損失記錄,對不同型號的飛機使用不同的費率,例如噴氣飛機的機身險費率為1.5%.直升飛機機身險費率為5%。
2)第三者責任險
飛機第三者責任險,也稱飛機公眾責任險,承保飛機在保險期間由于飛機墜落或從飛機上墜人墜物造成第三者的人身傷亡或財物損失、損壞的經濟賠償責任,但被保險人及其雇傭的機上或機場工作人員的人身傷亡和財產損失除外,由于航空事故對第三者所可能造成的人身傷亡或財物損失往往難以預計,為避免保險人負無限責任,飛機第三者責任險一般實行賠償限額制。目前我國國內航線的第三者責任險條款規定的最高賠償額和固定保險費:噴氣式各型機各為5000萬元和5萬元,螺旋式各型機各為2000萬元和2萬元,直升飛機各為1000萬元和1萬元。飛機第三者責任險的除外責任主要包括:飛機不適航;被保險人的故意行為;戰爭、劫持;第三者責任保險事故善后工作所支出的費用等。
3)旅客責任險
旅客責任險是指以航空旅客及行李為保險標的的一種飛機保險業務,承保飛機上所載乘客在乘坐或上下飛機時,因意外事故所造成的人身傷亡或行李丟失、損壞、延遲送達等損失的經濟賠償責任,義稱旅客法定責任險。作為旅客責任險保險對象的旅客只限于購買了機票的旅客和經被保險人同意免費搭載的旅客,不包括為被保險人服務而免費搭載的人員:
旅客責任險采取限額賠償方式,每一個人、每次事故或每架飛機的賠償限額在保險單中列明。具體賠償限額的規定,因國內航線和國際航線區別對待。國內航線的旅客法定責任保險的賠償限額規定,按我國1993年12月13日修改頒布《國內航空運輸旅客身體損害賠償暫行規定》,對每名旅客的最高賠償金額定為人民幣7萬元。向外國人、華僑、港澳同胞和臺灣同胞給付的賠償金,按賠償金給付之日中華人民共和國國家外匯管理部門公布的外匯牌價確定的匯率,可以兌換成該外國或地區的貨幣。國際航線的旅客法定責任保險所負賠償限額,一般按國際公約辦理。根據1929年《華沙公約》和1955年9月在海牙修改的《議定書》辦理、對每一旅客的最高賠償金額為25萬金法郎,對托運行李或者貨物每公斤的最高賠償金額為250金法郎.對每一旅客自己保管的行李的最高賠償金額為5000金法郎。我國是《華沙公約》及《海牙議定書》的簽字國之一,該《議定書》于1975年11月18日對我國生效,因此,我國民航對國際航線上的旅客、行李和貨物的賠償亦須按此規定辦理。
2.附加險
1)飛機戰爭劫持險
凡由于戰爭、敵對行為或武裝沖突、拘留、扣留、沒收、保險飛機被劫持和被第三者破壞等原因造成的保險飛機的損失費用,以及引起的被保險人對第三者或旅客應負的法律責任或費用,由保險人負責賠償。
2)飛機承運貨物責任險
凡辦好托運手續裝載在保險飛機上的貨物.如在運輸過程中發生損失,根據法律、合同規定應由承運人負責者,由保險人給予賠償。


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