零擔運輸由于集零為整，站點、線路較為復雜，業務繁瑣，因而開展零擔運輸業務，必須采用合理的車輛運行組織形式。這些形式通常有以下幾種：
一、非固定式
非固定式是指按照零擔貨流的具體情況，根據實際需要，隨時開行零擔貨車的一種組織形式。這種組織形式由于缺少計劃性，必將給運輸部門和客戶帶來一定不便。因此只適宜于在季節性或在新辟零擔運輸線路上作為一項臨時性的措施。
二、固定式
固定式也稱汽車零擔運輸班車，即所謂的“四定運輸”，系指車輛運行采取定線路、定班期、定車輛、定時間的一種組織形式。
零擔運輸班車主要有以下幾種方式運行：
1.沿途式
沿途式是指在起運站將各個托運人發往同一線路，不同到站，且性質適宜配裝的各種零擔貨物，同車裝運，按計劃在沿途站點卸下或裝上零擔貨再繼續前進，運往各到達站的一種組織形式。
2.直達式
直達式指在起運站，將各發貨人托運到同一到達站，而且性質適合配裝的零擔貨物，同一車裝運直接送至到達站。
3.中轉式
中轉式是指在起運站將各托運人發往同一去向，不同到達站，而且性質適合于配裝的零擔貨物，同車裝運到規定的中轉站中，卸貨后另行配裝，重新組成新的零擔班車運

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