近日，dpd推出城市物流創(chuàng)新舉措，在德國(guó)南部的康斯坦茨市，使用一輛可卸貨廂拖車，作為“最后一英里”投遞的微型站點(diǎn)。由于康斯坦茨市限制貨車日間配送，因此dpd推出微站點(diǎn)服務(wù)，創(chuàng)新城市“最后一英里”配送模式。
dpd與當(dāng)?shù)刈h會(huì)密切合作，在位于市中心的d?bele停車場(chǎng)租用了一個(gè)停車區(qū)。自4月份以來(lái)，貨物就從那里通過(guò)貨運(yùn)自行車運(yùn)往康斯坦茨市中心。現(xiàn)在，dpd又引進(jìn)可卸貨廂理念，作為當(dāng)?shù)氐奈⑿驼军c(diǎn)。這種微型站點(diǎn)是貨運(yùn)自行車配送的先決條件，因?yàn)榕c傳統(tǒng)貨車不同，這些自行車必須直接停放在配送區(qū)域。
因此，設(shè)在康斯坦茨的可卸貨廂不僅是貨運(yùn)自行車的夜間存放點(diǎn)，也是包裹的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。包裹在早上運(yùn)送到微型站點(diǎn)，然后通過(guò)電動(dòng)自行車運(yùn)送到收件人手中。
該項(xiàng)目是dpd德國(guó)公司首次在公共區(qū)域用可卸貨廂作為微型站點(diǎn)。位于d?bele停車場(chǎng)的貨箱為大量包裹提供了存儲(chǔ)空間，還可每天更新2-3次庫(kù)存，快遞人員可以連續(xù)多次配送。
另一個(gè)旗艦項(xiàng)目是柏林的“komodo”。在德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境部發(fā)起的為期一年的試點(diǎn)項(xiàng)目后，德國(guó)五大包裹服務(wù)商(敦豪、聯(lián)合包裹、dpd、gls、hermes)將繼續(xù)共用一個(gè)物流區(qū)作為微站點(diǎn)開(kāi)展業(yè)務(wù)，然后用貨運(yùn)自行車從這個(gè)站點(diǎn)取貨進(jìn)行配送。其中，dpd的貨物由大眾全電動(dòng)ecrafter從包裹配送中心運(yùn)送至dpd德國(guó)微站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了貨物配送的零排放。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


快遞行業(yè)的無(wú)人新時(shí)代
第三方物流服務(wù)如何為客戶創(chuàng)造貨運(yùn)多元化價(jià)值？
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
瀝青運(yùn)輸車隊(duì)介紹：瀝青路面的養(yǎng)護(hù)方法
跨境物流系統(tǒng)都有哪些特點(diǎn)？
南京物流公司告訴你物流的功能有哪些
內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)地服開(kāi)展危險(xiǎn)品存儲(chǔ)區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)自查工作
物流運(yùn)輸?shù)亩x