瀝青路面的養(yǎng)護方法
1、灌漿方法
面對瀝青路面縱向裂縫問題，一開始可以采用普通瀝青灌漿處理，但裂縫仍然沒有停止擴展，z終需要對路面縱向裂縫采用灌漿處理。施工時壓入水泥漿，采用325號普通硅酸鹽水泥，用量350kg/m3，灌漿壓力1.5mpa，灌漿前用環(huán)氧砂漿封堵裂縫表面，沿裂縫每隔15m預埋一次灌漿管，從頂部開始依次灌漿。如果注漿管中途不溢出漿液，可將注漿泵移至下一孔管進行注漿。
2、普通瀝青填縫
一般瀝青公路通車后，用普通瀝青澆灌路面接縫。這種方法操作相對簡單，所需設(shè)備和人員少，修復成本低。1米左右長的路縫灌溉費用1元，施工速度比較快。然而，這種方法也有缺點。因為接縫和普通瀝青的接縫不夠牢固，來年再灌漿。到了夏天，普通瀝青的體積會迅速膨脹，溢出路面后被過往車輛粘走。主要原因是接頭強度不高，每年都需要重新施工，導致累計成本增加，施工人員需要長時間作業(yè)，機械化程度低，危險性大。
3、溶劑型改性瀝青材料填縫
隨著瀝青路面病害的不斷發(fā)生，裂縫的數(shù)量也在不斷增加。如果用普通瀝青填縫，容易導致工程量增加。因此，可以采用溶劑型改性瀝青材料進行接縫填充。該方法使用的材料為特殊填縫材料，填縫效果強，一般使用壽命為3-5年，在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定性，無需加熱即可填縫。使用的設(shè)備也比較簡單，一整套設(shè)備一天之內(nèi)就可以完成800-1000 m的填縫，z終效果也比較強，但不足的是花錢比較多，每米。
4、稀漿封層材料填縫
隨著交通時間的不斷增加，填充密封膠的瀝青路面在車輛的碾壓作用下，兩側(cè)容易產(chǎn)生裂縫或破損。在雨水的沖刷和交通荷載的作用下，裂縫兩側(cè)容易發(fā)生啃邊，導致原有的填縫材料脫落，使裂縫寬度變寬。如果接縫處再填密封膠，通行后會被車輪卡住。因此，可以利用攤鋪稀漿封層對瀝青混合料進行乳化和修補，z終取得良好的效果。


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