據外媒最新消息，特斯拉首席執行官馬斯克本周與員工舉行了電話會議，他在會上強調，特斯拉需要加快電動車出廠速度，解決物流問題。
眾所周知的是，特斯拉在很多方面都不像其他傳統的汽車制造商。比如，特斯拉擁有并運營所有自己的專賣店、服務中心和配送中心，而不像大多數其他電動車制造商那樣，與第三方特許經銷商(即中國的4s店)做生意。這種商業模式導致了幾個明顯的差異，其中一個略微有點不利的是，在最終交付給消費者之前，特斯拉擁有并負責運送所有的電動車。這給特斯拉帶來了比其他電動車制造商更復雜的物流問題，因為其他電動車制造商只是把車賣給經銷商，經銷商在他們的地盤上存有大量庫存，買車的消費者可以迅速把車開走。
據參加電話會議的人士透露，馬斯克告訴員工，從下個季度開始，在從生產線下線之后，特斯拉將立即將這些車輛運送到當地的配送中心，方便消費者隨時取車。特斯拉花了很多時間來協調客戶的交付，并在加州弗里蒙特的工廠補充庫存。馬斯克希望有源源不斷的車輛前往目的地。
在電話會議中，馬斯克多次將特斯拉和亞馬遜公司進行對比。馬斯克表示：“如果亞馬遜在發貨前首先必須等待客戶準備好提貨，它將會破產。”
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