物流公司的運營模式有哪幾種？
發布時間：2024-11-20 點擊：87
物流公司的運營模式有哪幾種？隨著中國經濟的快速發展和經濟全球化步伐的加快，商品貿易規模迅速擴大，物資空間移動的廣度和深度也隨之擴展，因而對于物流活動的效率、物流的快速反應能力以及信息化程度都提出了更高的要求。同時，物流需求的個性化、多樣化和高度化，要求物流服務企業必須不斷改進和優化企業的經營模式，有針對性地開發新型物流服務，以適應物流市場的變化，提高企業的競爭力。
傳統外包模式
傳統外包模式是指物流企業獨立承包一-家或多家生產商或經銷商的部分或全部物流業務。隨著現代經濟運行方式的全球化、專業化方向發展，企業往往會集中自己的精力于主營業務上,而把與業務開展相關的物流業務外包給專業的物流企業。當前大多數物流企業都是這種運營模式。
這種模式的特征在于:第一,物流企業以契約形式與客戶形成長期合作關系,保證了自己穩定的業務量，避免了設備閑置;第二，以生產商或經銷商為中心，物流企業幾乎不需專門添置設備和進行業務訓練，管理過程簡單，第三，定單由
戰略聯盟模式
戰略聯盟模式是指物流企業以契約形式結成戰略聯盟，實現內部信息共享和信息交流，相互間協作，形成物流網絡系統。聯盟可包括多家同地和異地的各類物流企業。理論上聯盟規模越大，可獲得的總體效益越大。目前我國的電子商務物流企業大多屬于這種運營模式。
這種模式的特征在于:第一,聯盟企業信息處理可以共同租用某信息經營商的信息平臺，由信息經營商負責收集處理信息，也可連接聯盟內部各成員的共享數據庫實現信息共享和信息溝通;第二,聯盟企業間實現了信息共享和信息交流，并以信息為指導制定運營計劃，在聯盟內部優化資源，第三，信息平臺可作為交易系統，完成產銷雙方的定單和對物流服務的預定購買;第四，聯盟內部各實體.實行協作，某些票據聯盟內部通用，可減少中間手續，提高效率，使得供應鏈銜接更順暢;第五，聯盟成員是合作伙伴關系，實行獨立核算，彼此間服務租用.因此有時很難協調彼此的利益，在彼此利益不一致的情況下，要實現資源更大范圍的優化就存在一定的局限。
綜合物流模式
綜合物流模式是指集倉儲、運輸、配送、信息處理和其他一些物流服務(如包裝、裝卸、流通加工等)為一體，提供綜合性、一體化物流服務的運營模式。
這種模式的特征在于:第一，必須進行整體網絡設計，即確定每一種設施的數量、地理位置、各自承擔的工作。其中信息中心的系統設計和功能設計以及配送中心的選址流程設計都是非常重要的問題。第二，綜合物流模式的構建主要有三種方案。方案一是投資新建或改建自己原有設備，完善綜合物流設施，組織執行綜合物流各功能的業務部門，這種方案非常適合迫切需要轉型的大型的運輸、倉儲企業，可充分利用原有資源，憑借原有專項實力，有較強的競爭力。方案二是收購一些小的倉儲、運輸企業以及一部分生產、銷售企業原有的自備車輛和倉庫,對其進行整編改造。方案三就是原有的專項物流運營商以入股方式進行聯合，這種方式初期投入資金少，組建周期短，聯合后各單項物流運營商還是致力于自己的專項，業務熟悉利于發揮核心競爭力，參股方式可避免聯盟模式中存在的利益矛盾，更利于協作。第三，必須根據自己的實際情況選擇網絡組織結構。主要有兩種網絡結構，-種是大物流中心加小配送網點的模式，另一種是連鎖經營的模式。前者適合商家、用戶。
比較集中的小地域，物流公司選取合適地點建立綜合物流中心，在各用戶集中區建立若干小配送點或營業部，采取統一集貨，逐層配送的方式。后者是在業務涉及的主要城市建立連鎖公司，負責對該城市和周圍地區的物流業務，地區間各連鎖店實行協作，該模式適合地域間或全國性物流，連鎖模式還可以兼容前一模式。
協同運作模式
協同運作模式是指為其他物流企業提供信息技術、管理技術、供應鏈策略和戰略規劃方案等,并與這些企業共同開發市場，但并不參與物流業務的具體實施，而是指導其他物流企業完成物流業務。
這種模式的特征在于:具有雄厚的物流配送實力和最優的解決方案，業務范圍多集中在物流配送管理方面，針對性強、靈活性大。
方案集成模式
方案集成模式是指為物流需求者提供運作和管理整個供應鏈的解決方案，并利用其成員的資源、能力和技術進行整合和管理，為需求者提供全面、集成的供應鏈管理服務。這種模式通常由物流公司和客戶成立合資或合伙公司，客戶在公司中占主要份額，物流企業可集成多個服務供應商的資源，重點為一個主要客戶服務。如中遠貨運公司在廣州與科龍電器公司合資成立的安泰達物流公司，就主要是為科龍集團服務的。
這種模式的特點在于:第一，這種模式的運作一般是在同一行業范圍內，供.應商和加工制造商等成員處于供應鏈的上下游和相關的業務范圍內，彼此間專業熟悉，業務聯系緊密，有一定的依賴性;第二，物流企業以服務主要客戶為主，帶動其他成員企業的發展;第三，該模式的好處是服務對象及范圍明確集中，客戶的商業和技術秘密比較安全;第四，物流企業與客戶的關系穩定、緊密而且具有長期性;第五，要求客戶的業務量要足夠大，使參與的服務商對所得到的收益較為滿意，否則大多數服務商不愿把全部資源集中在一個客戶上。
行業創新模式
行業創新模式是指通借助自身資源、技術和能力的優勢，為多個行業的客戶提供供應鏈解決方案，它以整合供應鏈的職能為重點，以各個行業的殊性為依據領導整個行業供應鏈實現創新。
這種模式的特點在于:以核心物流企業為主導，聯合其他物流企業，為多個行業客戶提供運輸、倉儲、配送等全方位、高端的供應鏈解決方案。如美國卡特彼勤物流公司從起初的只負責總公司的貨物運輸,發展到后來為其他多個行業的客戶提供供應鏈解決方案，包括戴姆勒克萊斯勒公司、標志公司、愛立信公司等。
動態聯盟模式是指一些相對獨立的服務商(如3pl、咨詢機構、供應商、制造商、分銷商)和客戶等，面對市場機會，通過信息技術相連接，在某個時期內結成供應鏈管理聯盟。它的組成到解散主要取決市場的機會存在與消失、原企業可利用的價值。
物流公司這種模式的特點在于:第一，聯盟企業間在設計、供應、制造、分銷等領域里分別為該聯盟貢獻出自己的核心能力，以實現利潤共享和風險分擔;第二，它們除了具有一般企業的特征外，還具有基于公共網絡環境的全球化伙伴關系及企業合作特征、面向經營過程優化的組織特征、可再構與可變的特征等,第三，能以最快速度完成聯盟的組織與建立，優勢集成，抓住機遇，響應市場，贏得競爭
貨主企業自建船隊面臨的風險
高速漲價、公轉鐵、國四禁止進場……
供應鏈管理中最應該重視的一環，你知道嗎？
聽雙11締造者阿里CEO張勇談雙11
危險品貨運，危險品運輸車輛管控機制1
物流運輸中的環保問題：如何實現綠色低碳的物流運輸？
全球首家年業務量破100億件快遞企業誕生——中通快遞
中小型物流企業路在何方？
傳統外包模式
傳統外包模式是指物流企業獨立承包一-家或多家生產商或經銷商的部分或全部物流業務。隨著現代經濟運行方式的全球化、專業化方向發展，企業往往會集中自己的精力于主營業務上,而把與業務開展相關的物流業務外包給專業的物流企業。當前大多數物流企業都是這種運營模式。
這種模式的特征在于:第一,物流企業以契約形式與客戶形成長期合作關系,保證了自己穩定的業務量，避免了設備閑置;第二，以生產商或經銷商為中心，物流企業幾乎不需專門添置設備和進行業務訓練，管理過程簡單，第三，定單由
戰略聯盟模式
戰略聯盟模式是指物流企業以契約形式結成戰略聯盟，實現內部信息共享和信息交流，相互間協作，形成物流網絡系統。聯盟可包括多家同地和異地的各類物流企業。理論上聯盟規模越大，可獲得的總體效益越大。目前我國的電子商務物流企業大多屬于這種運營模式。
這種模式的特征在于:第一,聯盟企業信息處理可以共同租用某信息經營商的信息平臺，由信息經營商負責收集處理信息，也可連接聯盟內部各成員的共享數據庫實現信息共享和信息溝通;第二,聯盟企業間實現了信息共享和信息交流，并以信息為指導制定運營計劃，在聯盟內部優化資源，第三，信息平臺可作為交易系統，完成產銷雙方的定單和對物流服務的預定購買;第四，聯盟內部各實體.實行協作，某些票據聯盟內部通用，可減少中間手續，提高效率，使得供應鏈銜接更順暢;第五，聯盟成員是合作伙伴關系，實行獨立核算，彼此間服務租用.因此有時很難協調彼此的利益，在彼此利益不一致的情況下，要實現資源更大范圍的優化就存在一定的局限。
綜合物流模式
綜合物流模式是指集倉儲、運輸、配送、信息處理和其他一些物流服務(如包裝、裝卸、流通加工等)為一體，提供綜合性、一體化物流服務的運營模式。
這種模式的特征在于:第一，必須進行整體網絡設計，即確定每一種設施的數量、地理位置、各自承擔的工作。其中信息中心的系統設計和功能設計以及配送中心的選址流程設計都是非常重要的問題。第二，綜合物流模式的構建主要有三種方案。方案一是投資新建或改建自己原有設備，完善綜合物流設施，組織執行綜合物流各功能的業務部門，這種方案非常適合迫切需要轉型的大型的運輸、倉儲企業，可充分利用原有資源，憑借原有專項實力，有較強的競爭力。方案二是收購一些小的倉儲、運輸企業以及一部分生產、銷售企業原有的自備車輛和倉庫,對其進行整編改造。方案三就是原有的專項物流運營商以入股方式進行聯合，這種方式初期投入資金少，組建周期短，聯合后各單項物流運營商還是致力于自己的專項，業務熟悉利于發揮核心競爭力，參股方式可避免聯盟模式中存在的利益矛盾，更利于協作。第三，必須根據自己的實際情況選擇網絡組織結構。主要有兩種網絡結構，-種是大物流中心加小配送網點的模式，另一種是連鎖經營的模式。前者適合商家、用戶。
比較集中的小地域，物流公司選取合適地點建立綜合物流中心，在各用戶集中區建立若干小配送點或營業部，采取統一集貨，逐層配送的方式。后者是在業務涉及的主要城市建立連鎖公司，負責對該城市和周圍地區的物流業務，地區間各連鎖店實行協作，該模式適合地域間或全國性物流，連鎖模式還可以兼容前一模式。
協同運作模式
協同運作模式是指為其他物流企業提供信息技術、管理技術、供應鏈策略和戰略規劃方案等,并與這些企業共同開發市場，但并不參與物流業務的具體實施，而是指導其他物流企業完成物流業務。
這種模式的特征在于:具有雄厚的物流配送實力和最優的解決方案，業務范圍多集中在物流配送管理方面，針對性強、靈活性大。
方案集成模式
方案集成模式是指為物流需求者提供運作和管理整個供應鏈的解決方案，并利用其成員的資源、能力和技術進行整合和管理，為需求者提供全面、集成的供應鏈管理服務。這種模式通常由物流公司和客戶成立合資或合伙公司，客戶在公司中占主要份額，物流企業可集成多個服務供應商的資源，重點為一個主要客戶服務。如中遠貨運公司在廣州與科龍電器公司合資成立的安泰達物流公司，就主要是為科龍集團服務的。
這種模式的特點在于:第一，這種模式的運作一般是在同一行業范圍內，供.應商和加工制造商等成員處于供應鏈的上下游和相關的業務范圍內，彼此間專業熟悉，業務聯系緊密，有一定的依賴性;第二，物流企業以服務主要客戶為主，帶動其他成員企業的發展;第三，該模式的好處是服務對象及范圍明確集中，客戶的商業和技術秘密比較安全;第四，物流企業與客戶的關系穩定、緊密而且具有長期性;第五，要求客戶的業務量要足夠大，使參與的服務商對所得到的收益較為滿意，否則大多數服務商不愿把全部資源集中在一個客戶上。
行業創新模式
行業創新模式是指通借助自身資源、技術和能力的優勢，為多個行業的客戶提供供應鏈解決方案，它以整合供應鏈的職能為重點，以各個行業的殊性為依據領導整個行業供應鏈實現創新。
這種模式的特點在于:以核心物流企業為主導，聯合其他物流企業，為多個行業客戶提供運輸、倉儲、配送等全方位、高端的供應鏈解決方案。如美國卡特彼勤物流公司從起初的只負責總公司的貨物運輸,發展到后來為其他多個行業的客戶提供供應鏈解決方案，包括戴姆勒克萊斯勒公司、標志公司、愛立信公司等。
動態聯盟模式是指一些相對獨立的服務商(如3pl、咨詢機構、供應商、制造商、分銷商)和客戶等，面對市場機會，通過信息技術相連接，在某個時期內結成供應鏈管理聯盟。它的組成到解散主要取決市場的機會存在與消失、原企業可利用的價值。
物流公司這種模式的特點在于:第一，聯盟企業間在設計、供應、制造、分銷等領域里分別為該聯盟貢獻出自己的核心能力，以實現利潤共享和風險分擔;第二，它們除了具有一般企業的特征外，還具有基于公共網絡環境的全球化伙伴關系及企業合作特征、面向經營過程優化的組織特征、可再構與可變的特征等,第三，能以最快速度完成聯盟的組織與建立，優勢集成，抓住機遇，響應市場，贏得競爭
貨主企業自建船隊面臨的風險
高速漲價、公轉鐵、國四禁止進場……
供應鏈管理中最應該重視的一環，你知道嗎？
聽雙11締造者阿里CEO張勇談雙11
危險品貨運，危險品運輸車輛管控機制1
物流運輸中的環保問題：如何實現綠色低碳的物流運輸？
全球首家年業務量破100億件快遞企業誕生——中通快遞
中小型物流企業路在何方？