貨物的倉儲過程在南京物流公司的物流服務中有著不可替代的作用和地位，而且，隨著現代經濟和物流行業的發展，當下的南京物流倉儲已經和傳統的倉庫有了很大的不同之處。在倉庫的功能方面，現代物流中的倉儲設施更加注重流通功能。
現代化倉庫想要有更好的倉儲和流通功能，倉庫通道的設計也是十分重要的。根據南京倉儲公司的經驗，倉庫通道寬度設計主要需要考慮托盤尺寸、搬運車輛型號等參數，同時，還要考慮貨物堆存方式、車輛通行方式等因素。
一般來說，倉庫通道寬度可以從以下兩個方面確定：
1.物料的周轉量、物料的外形尺寸和庫內通行的運輸設備
如果倉儲物料的周轉量大且收發較頻繁的倉庫，其通道應按雙向運行的原則來確定。用手推車搬運時通道的寬度一般為2—2.5m；用小型叉車搬運時，一般為2.4～3.0m；進入汽車的單行通道一般為3.6～4.2m。
2.物料尺寸和放進取出操作方便
如果是采用人工存取方式的倉庫，那么貨架之間的過道寬度一般為0.9～1.0m；貨堆之間的過道寬度，一般為1m左右。柱子間距設計倉庫庫內柱子的主要設計依據包括建筑物的樓層數、樓層高度、地盤載重、抗震能力等，另外還需考慮倉庫內的保管效率及作業效率。
同時，南京物流倉儲公司還要強調一下倉庫內儲存空間柱子間距的確定。
根據進入倉庫內停靠的卡車臺數及種類來確定南京物流倉儲的柱子間距是比較合適的做法，因為不同型式重量的載貨卡車會有不同的體積長度，停靠站臺所需的空間及柱距也有不同；另外，南京物流公司也可以根據儲存設備的種類及尺寸確定柱子間距，并且，南京倉儲公司認為儲存空間的設計應優先考慮保管設備的布置效率，可配合儲存設備的規劃來決定柱子的間距。


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