智利圣安東尼奧國際碼頭(sti)將通過新設備將運力擴大到160萬標準箱。
兩臺新的船到岸(sts)超級后巴拿馬型和兩臺電動橡膠輪胎龍門吊(rtg)已抵達碼頭，投資2350萬美元。
“我們已經設計了一個詳細的計劃來接收和實施這些新設備，這將使我們能夠繼續提高服務外貿的效率。我們已經在計劃卸載和安裝:我們將成為智利唯一能夠同時處理兩艘超級巴拿馬級船只的碼頭，”sti首席執行官rodrigo galleguillos說。一旦這些新起重機開始運營，sti的年集裝箱吞吐量將達到160萬標準箱。
一組中國專業人員專門前往智利，為起重機的調試和培訓提供支持。
sti將投資6600萬美元，將該碼頭的特許權延長至2030年，并對其資產進行現代化改造。
作為這項現代化工程的一部分，自1997年開始運行的老式sts paceco起重機將被拆除。為了實現這一目標，已經協調和設計了一項特別的安全計劃，以保護人民和環境。報廢對環境沒有影響，廢舊金屬將被重復利用


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