世界第五大集裝箱航運公司赫伯羅特（hapag-lloyd）首席執行官rolf habben jansen預計，今年航運業的整合將持續下去，這將進一步減少航運公司的數量。
據路透社報道，周三在接受記者采訪時，rolf habben jansen曾表示，這次整合的趨勢將導致5年前全球前20家最大的航運公司中的9家將在2018年年底之前消失。
而赫伯羅特今年剛剛完成了與總部位于阿聯酋的阿拉伯聯合航運公司（united arab shipping company, uasc）的業務整合，預計今年將從這筆交易中獲得一大筆收益。
rolf habben jansen稱，公司在今年可以實現目標的85%至90%的年度協同效應，達到4.35億美元，而2019年則可以達到100%。此外，該公司預計2017年全年收益將高于此前所公布的水平。
2018對于航運業來將似乎是十分有利的一年，航運船隊規模的不斷擴大，閑置船隊的減少。然而，預計今年集裝箱航運公司將會面臨進一步的壓力。
根據alphaliner的數據顯示，預計2018年新交付的集裝箱船運力總量將達到150萬teu，其中有超過一半的交付將由1.4萬至2.1萬標準箱的超大型集裝箱船組成。
由于與阿拉伯聯合航運公司的整合為赫伯羅特新增了大量運力，因此該公司不再需要訂購新的船只，可以將其重點放在增強其財務結構和削減債務上。
航運業的整合浪潮才剛剛開始運動，未來將會有怎樣的改變和趨勢，需要我們去拭目以待。


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