據小編了解到，8月15日，招商輪船雙喜臨門！兩艘全球第二代40萬噸級超大型礦砂船（vloc）“明通”輪和“礦石 唐山”輪同時順利交付。
據悉，當天，招商輪船與工銀租賃合資建造的“礦石 唐山（ore tangshan）”輪在揚子江船業太倉基地命名交付。
“礦石 唐山”輪是揚子江船業為工銀租賃和招商輪船建造的第四艘40萬噸超大型礦砂船。
該船于2017年5月18日開工。開工同年11月3日進塢搭載。2018年4月25日順利出塢。7月27日出海試航。
同日，招商輪船訂造的“明通”輪在中船重工武船集團北船重工青島基地舉行命名暨交船儀式。
招商局能源運輸股份有限公司黨委委員、香港明華船務有限公司總經理丁磊，
中國船舶重工國際貿易有限公司副總經理蔡洙一 ，武船集團黨委委員、武船集團北船重工黨委書記、董事長韓兵作為三方代表共同簽署了交接船議定書。
據悉，“明通”輪于2017年7月10日塢內合攏鋪底，2018年7月25日至30日完成試航。
試航后14天即完成交付，較首制船縮短了40余天。
此次交付的的兩艘新型40萬噸礦砂船均為淡水河谷量身定制，全長362米，寬65米，型深30.4米，自重達5.42萬噸，滿載排水量達45.4萬噸。該船是40 萬噸超大型礦砂（vloc）第二代產品，與第一代相比，在結構及強度方面進行了全面的升級設計。
首次增加lng ready、貨物液化、航速雙程優化等最新技術解決方案，在綠色、環保、節能和安全性能方面更加突出，各項技術性能世界領先。
交付后，該船將用于巴西至中國航線鐵礦石運輸，對我國鐵礦石運輸安全保障具有重大意義。
“明通”輪和“ore tangshan”輪投入運營后，招商輪船運營管理20艘40萬噸vloc，手持11艘訂單。



歐洲港口：蓋恩斯伯勒（gainshborough）港口介紹、蓋恩斯伯勒港口代碼
MSC一艘14000TEU集裝箱船突發大火！
美國FBA物流中“關稅預付”是什么？
危地馬拉自9月21日起禁用一次性塑料產品
亞馬遜10大旺季運營攻略優化技巧
隨著旺季的消退和港口罷工威脅的消退，運價仍在下滑
CMA CGM或將收購馬賽船東La Méridianale
UNCTAD：烏克蘭戰爭提高了全球運輸成本