從事國際運輸的船舶，停靠沙特阿拉伯港口或碼頭時，必須提供一份壓載水樣本和相關報告。該規定將于2017年8月16日（周三）起實施。
該規定旨在相應將于2017年9月8日生效的《壓載水管理公約》，以確保所有船舶遵守《壓載水管理公約》的相關要求。
從8月16日起，所有到訪沙特阿拉伯的船舶需通過當地代理，向沙特石油公司環境保護署提交最新版本的“壓載水采樣表”。因未及時提交“壓載水采樣表”而產生的一切延誤，由船東或代理自己負責。
船舶壓載水和沉積物的無節制排放導致有害水生物和病原體的轉移，對環境、人體健康、財產和資源造成損失或損害。國際海事組織（imo）在2004年2月通過了《2004年國際船舶壓載水及沉積物控制和管理公約》(以下簡稱“壓載水公約”)，旨在通過船舶壓載水和沉積物的控制和管理來防止、減少并最終消有害水生物和病原體的轉移對環境、人體健康、財產和資源引起的風險。
壓載水公約作為船舶業又一部重量級公約，截止2016年10月19日，有53個國家批準了該公約，約占世界商船總噸位的53.28%，壓載水公約將于2017年9月8日起生效。其造成的高成本壓力，對航運業造成非常大的沖擊。
最后提醒一次，每艘受到壓載水公約約束的營運船舶，到2017年9月8日應持有有效的ibwmc證書/符合證明。


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