海洋網聯船務(one)近日公布了2024財年第一季度的財務業績，涵蓋2024年4月至6月。
公告顯示，one 2024財年第一季度營收42.11億美元，較去年同期增長12%，凈利潤7.79億美元，同比增長2.66億美元。
one 在報告中表示，由于北美和歐洲消費者支出增加，貨運量有所改善。雖然交付新船最初導致噸位供過于求，但通過好望角的長時間改道扭轉了這種供過于求的情況。
這家新集裝箱運輸船公司在 2024 年 4 月至 6 月期間運輸了 3,142,000 個標準箱，與去年同期相比增長了 11%。
因此，由于供應緊張和需求增加，包括亞洲-北美和亞洲-歐洲在內的多個貿易航線的現貨運費較 2023 財年第四季度有所上升。
關于2024財年全年預測，鑒于優異的業績表現，one將2024財年凈利潤預期，從之前的10億美元大幅上調至27.45億美元。
ocean network express 首席執行官jeremy nixon 說道。“前景，特別是第二季度及以后的前景，極其不確定。
此外，中東局勢需要一段時間才能正常化。one 將監控不斷變化的情況并保持敏捷和高效的運營，重點是交付為客戶提供高質量的服務。”
海洋網聯船務(ocean network express，簡稱one)由日本三大航運公司的集裝箱航運業務整合而成，2018年4月正式運營，為世界第六大運力。
營運總部設于新加坡，在巴西(圣保羅)、中國(香港)、新加坡、英國(倫敦)和美國(弗吉尼亞州里士滿)設有區域總部。
one運營230多艘船舶，總運力約為180萬標準箱，業務遍及全球120多個國家和地區。one是全球航運聯盟the alliance (thea)的成員之一。


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