吞吐量同比增4.1%！山東港口新春成績單亮眼
發(fā)布時間：2025-01-13 點擊：59
春節(jié)假期，山東港口貨物吞吐量同比增長4.1%，集裝箱量同比增長9.1%，交上了一份亮點紛呈的“新春成績單”。船舶滿，效率高，“春節(jié)大會戰(zhàn)”奮勇爭先勢如虹
節(jié)日期間，面對疫情防控進入新階段，山東港口統(tǒng)籌疫情防控和生產經營，各主要港區(qū)作業(yè)飽滿，主要貨種量效齊增、態(tài)勢喜人。
山東港口青島港通過高質高效服務助推rcep區(qū)域各國家的經貿往來，助力市場拓展，推動山東港口集裝箱事業(yè)高質量發(fā)展。在青島港集裝箱碼頭，8000標箱以上大船常態(tài)化作業(yè)，僅青島港qqct春節(jié)假期日均3條8000標箱大船在泊，靠離船舶日均20艘次。除夕當天，青島港qqctu晝夜在港作業(yè)船舶21艘次，碼頭前沿泊位飽滿，橋吊滿線開工，車輛往來穿梭，生產作業(yè)有條不紊，大件裝卸同比增長111.8%，危化品裝卸同比增長267%，拖車周轉率提升8%。其中，中東線“達飛基米尼”輪，雙吊具橋吊單機效率達到40自然箱每小時以上，再創(chuàng)生產佳績。
山東港口日照港完成貨物吞吐量同比增長約4%，集裝箱同比增長6.7%，船舶靠離同比增長6.4%，其中完成大型船舶靠泊作業(yè)同比增長16%。在火車裝車方面，日均裝車3400余車，日照港石臼港區(qū)南區(qū)裝車樓裝車能力逐步釋放，完成裝車14列、725節(jié)，提高了裝車效率，壓縮了裝車成本，南區(qū)鐵路疏港能力大幅提升。“特色業(yè)務+拳頭品牌”強勢發(fā)力，山東港口煙臺港喜迎“開門紅”。節(jié)日期間，山東港口煙臺港預計完成貨物吞吐量810萬噸、集裝箱5.2萬標準箱、鐵路疏港5550車、船舶靠離570艘次，同比均有較大幅度增長，自春運首日至今，煙臺港已發(fā)送旅客5.8萬人次、滾裝車2.2萬輛，同比增長61%和69%。在煙臺港芝罘灣港區(qū)，商品車滾裝碼頭一片繁忙景象，大批外貿商品車等候發(fā)運。大年初一，煙臺港聯(lián)合通用公司5艘件雜貨船舶同時集港，十余臺門機繁忙運轉，平均晝夜作業(yè)線達16條，創(chuàng)出件雜貨設備作業(yè)量平均1.7萬方一晝夜的新紀錄。煙臺港龍口港區(qū)單日液化品火車作業(yè)達7列，吞吐量1.8萬噸，同比增加125%。煙臺港萊州港區(qū)爭分奪秒搶船期，散雜貨作業(yè)如火如荼，油品疏港大干快上……
今年春節(jié)寒潮天氣頻發(fā)，渤海灣港各港區(qū)碼頭一線員工用心、用力，不畏嚴寒，全力以赴奪高產，用拼搏和堅守打響新年“第一槍”，保證了客戶生產需求，維護了供應鏈的穩(wěn)定暢通。渤海灣港濰坊港區(qū)外貿件雜貨吞吐量3.3萬噸，同比增長率175%，車次日日攀升，1月25日白班“散改集”純堿裝箱項目卸車作業(yè)量高達55車次，裝箱作業(yè)79箱次，創(chuàng)單日單貨種“散改集”作業(yè)新紀錄；渤海灣港廣利港區(qū)春節(jié)期間集裝箱完成1526標箱，同比增長19.31%。
新業(yè)態(tài)，促融合，港口板塊共迎“開門紅”
伴隨著港口集團貨物龍吞鯨吐，對于貫穿產業(yè)鏈、供應鏈各個環(huán)節(jié)的山東港口各大板塊集團，在春節(jié)假期中，以業(yè)務融合為媒，挖掘新業(yè)務，激發(fā)新業(yè)態(tài)，為山東港口新年“開門穩(wěn)”“開門紅”打下堅實基礎。
山東港口物流集團用火紅的生產業(yè)績歡度新春佳節(jié)。物流集團整車智慧物流項目圓滿完成青島口岸“阿木”輪、“鳳凰松”輪等12艘船舶745臺72671方車輛裝船保障作業(yè)，煙臺口岸“韋立瑞思”輪及外省地區(qū)共計282臺24310方車輛入貨協(xié)調作業(yè)。紙漿智慧物流項目攜手青島港西聯(lián)公司順利完成美國漿廠5291噸保稅絨毛漿、5231噸保稅平板漿、5018噸保稅卷筒漿的入庫作業(yè)，融合發(fā)展再結新碩果。節(jié)日期間，由于貨車司機大量返鄉(xiāng)，司機緊缺、派車困難，導致大量貨物滯留倉庫，物流集團網絡貨運中心接到山東港口航運集團求助后，充分發(fā)揮車輛資源優(yōu)勢，積極協(xié)調組織車輛50余車次，為客戶出口計劃的如期完成提供了有力保障。
山東港口貿易集團打響礦石、船供油業(yè)務春節(jié)“攻堅戰(zhàn)”。春節(jié)期間，山東港口貿易集團首筆塞拉利昂鐵礦石業(yè)務順利落地，貿易集團一方面與終端鋼廠加強溝通，向上游產業(yè)鏈挺進，重點探尋鐵礦石國際市場供應渠道，實現首次與非洲礦石企業(yè)建立合作關系，另一方面攜手青島港董礦公司，充分發(fā)揮“大碼頭、大泊位、大堆場”綜合優(yōu)勢，協(xié)同提升港口作業(yè)效率和貿易服務質效，進一步以融合優(yōu)勢暢通供應鏈服務，為內陸鋼廠節(jié)日生產提供有力保障。在船供油方面，節(jié)日期間，山東港口貿易集團已通過管輸、船供等方式，在日照、東營等地完成船燃加注量近3000噸，為航行船舶提供船燃供應綜合服務，有力保障船舶作業(yè)。
裝備制造也在假期中開足馬力，確保工期。大年初二，在山東港口裝備集團青島裝備公司天津基地，27名員工到崗恢復生產作業(yè)，全力突擊青島港qqctu軌道吊以及青島港qqctn軌道吊項目，用時5天完成qqctu軌道吊電氣房、高壓房吊裝、接線以及qqctn軌道吊小車架主框架拼裝等任務。
工程建設現場更是熱火朝天。在山東港口日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)#18、#20通用泊位工程現場，山東港口港灣建設集團日照分公司的一線員工堅持假期“不打烊”，港池泊位疏浚作業(yè)不停工，春節(jié)期間累計疏浚16.7萬方，為節(jié)后工程各工序全面開展打下堅實的基礎。
從黃海之濱到渤海灣畔，山東港口人用節(jié)日大干的特有方式慶祝春節(jié)，以“起步就是沖刺，開局就是決戰(zhàn)”的決心，錨定“突出創(chuàng)新、深化融合、勠力攻堅、業(yè)績?yōu)橥酢惫ぷ骰{，加快建設世界一流的海洋港口，為海洋強國、海洋強省作出新的更大貢獻。
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山東港口青島港通過高質高效服務助推rcep區(qū)域各國家的經貿往來，助力市場拓展，推動山東港口集裝箱事業(yè)高質量發(fā)展。在青島港集裝箱碼頭，8000標箱以上大船常態(tài)化作業(yè)，僅青島港qqct春節(jié)假期日均3條8000標箱大船在泊，靠離船舶日均20艘次。除夕當天，青島港qqctu晝夜在港作業(yè)船舶21艘次，碼頭前沿泊位飽滿，橋吊滿線開工，車輛往來穿梭，生產作業(yè)有條不紊，大件裝卸同比增長111.8%，危化品裝卸同比增長267%，拖車周轉率提升8%。其中，中東線“達飛基米尼”輪，雙吊具橋吊單機效率達到40自然箱每小時以上，再創(chuàng)生產佳績。
山東港口日照港完成貨物吞吐量同比增長約4%，集裝箱同比增長6.7%，船舶靠離同比增長6.4%，其中完成大型船舶靠泊作業(yè)同比增長16%。在火車裝車方面，日均裝車3400余車，日照港石臼港區(qū)南區(qū)裝車樓裝車能力逐步釋放，完成裝車14列、725節(jié)，提高了裝車效率，壓縮了裝車成本，南區(qū)鐵路疏港能力大幅提升。“特色業(yè)務+拳頭品牌”強勢發(fā)力，山東港口煙臺港喜迎“開門紅”。節(jié)日期間，山東港口煙臺港預計完成貨物吞吐量810萬噸、集裝箱5.2萬標準箱、鐵路疏港5550車、船舶靠離570艘次，同比均有較大幅度增長，自春運首日至今，煙臺港已發(fā)送旅客5.8萬人次、滾裝車2.2萬輛，同比增長61%和69%。在煙臺港芝罘灣港區(qū)，商品車滾裝碼頭一片繁忙景象，大批外貿商品車等候發(fā)運。大年初一，煙臺港聯(lián)合通用公司5艘件雜貨船舶同時集港，十余臺門機繁忙運轉，平均晝夜作業(yè)線達16條，創(chuàng)出件雜貨設備作業(yè)量平均1.7萬方一晝夜的新紀錄。煙臺港龍口港區(qū)單日液化品火車作業(yè)達7列，吞吐量1.8萬噸，同比增加125%。煙臺港萊州港區(qū)爭分奪秒搶船期，散雜貨作業(yè)如火如荼，油品疏港大干快上……
今年春節(jié)寒潮天氣頻發(fā)，渤海灣港各港區(qū)碼頭一線員工用心、用力，不畏嚴寒，全力以赴奪高產，用拼搏和堅守打響新年“第一槍”，保證了客戶生產需求，維護了供應鏈的穩(wěn)定暢通。渤海灣港濰坊港區(qū)外貿件雜貨吞吐量3.3萬噸，同比增長率175%，車次日日攀升，1月25日白班“散改集”純堿裝箱項目卸車作業(yè)量高達55車次，裝箱作業(yè)79箱次，創(chuàng)單日單貨種“散改集”作業(yè)新紀錄；渤海灣港廣利港區(qū)春節(jié)期間集裝箱完成1526標箱，同比增長19.31%。
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伴隨著港口集團貨物龍吞鯨吐，對于貫穿產業(yè)鏈、供應鏈各個環(huán)節(jié)的山東港口各大板塊集團，在春節(jié)假期中，以業(yè)務融合為媒，挖掘新業(yè)務，激發(fā)新業(yè)態(tài)，為山東港口新年“開門穩(wěn)”“開門紅”打下堅實基礎。
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