最后一批以智利班輪品牌csav為前綴的貨箱將被重新命名。
由zodiac maritime和東太平洋控股的4艘8600標(biāo)箱船——csav tyndall、csav toconao、csav traiguen和csav trancura——已被出售并租給馬士基，租期超過40個(gè)月。有關(guān)銷售價(jià)格和租賃費(fèi)的細(xì)節(jié)均未披露。
據(jù)alphaliner稱，前三艘已經(jīng)賣給了jp morgan，而東太平洋分公司則賣給了以色列的xt shipping。這些船只分別于2013年和2014年在羅馬尼亞大宇的mangalia船廠建造。
當(dāng)這四艘船從赫伯羅特(hapag-lloyd)出租后搬到馬士基(maersk)時(shí)，很可能會(huì)重命名，這標(biāo)志著csav前綴從集裝箱船的名字中消失了，這四艘船是最后一艘?guī)в兄抢竭\(yùn)公司compañía縮寫的sud americana de vapores，于2014年與hapag-lloyd合并。
馬士基的命名傳統(tǒng)往往意味著，一艘?guī)в?ldquo;馬士基”前綴的船是包租的，而一艘船的名字“馬士基”出現(xiàn)在第二位，則意味著它屬于丹麥航運(yùn)公司。
馬士基在本月紅火的貨箱租船市場非常活躍。alphaliner表示，一周前，馬士基租船價(jià)格創(chuàng)下新高。
該公司租用或延長了3架由v ships hamburg、northern priority、northern promotion和northern precision控制的4600 teu classic panamax，租期為24至27個(gè)月，每日租金3.5萬美元。
馬士基本月還租賃了另外兩艘經(jīng)典巴拿馬型船——4253 teu的“廈門號”和4252 teu的“名古屋大廈號”，租期均為30個(gè)月，日租金3.2萬美元。


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