在過去的2016年中，多個國家經濟崩潰，其中非洲最大經濟體尼日利亞的經濟陷入衰退之中，主要受到油價大跌以及軍事組織破壞尼日爾三角洲石油設施的沖擊，尼日利亞的經濟以負增長結束2016年。
尼日利亞是一個依賴進口的國家，尼國內70%以上的物品來自國外。尼日利亞媒體1月5日報道，為促進經濟發展，適應《西非經濟共同體外部關稅協定》征收要求，尼聯邦政府削減115種主要商品進口關稅。
根據《西非經濟共同體外部關稅協定》，2017-2019年間共調整173種進口商品關稅，其中涉及尼日利亞國別關稅為91種和一個禁止進口商品目錄。關稅削減方面，ecowas調整的173種商品目錄中，尼同意削減其中26種；91種尼國別關稅中，削減其中的89種。115種削減目錄中，關稅從20%減為10%或5%不等，其中機械設備用于農業、水泥、電力、鋼鐵、礦產、紡織、航空等關稅從5%削減為零。（2012年，為促進本國民用航空事業的發展，尼日利亞取消對所有進口商用航空器及其零配件的進口關稅及其收費。此外，對用于固體礦產品開發生產的產業的進口機械設備不再征收進口關稅和增值稅。為鼓勵在尼日利亞開展公共交通車輛的組裝生產，對以全散件（ckd）形式進口的40座以上公交車的進口關稅從原來的5%調整至零。）
尼日利亞是目前世界上少有的進口程序和手續最為繁雜的國家之一。由于國內許多廠商不太了解尼的有關進口手續，常常造成商檢、運輸、清關時間過長，延誤交貨期，費用加大，蒙受了一定的經濟損失。物流網提醒，出口尼日利亞需要注意：
1、尼日利亞要提供form m no.這個號是收貨人在目的港向海關申請的，清關要用，需顯示在提單上。
2、尼日利亞規定，自1999年9月1日起，除個人物品、二手汽車、易腐品、遺體、疫苗、酵母、報刊雜志等物品外，對所有進口貨物在出口地實施法定裝船前檢驗。二手汽車和易腐品雖免驗，但仍須填制“m”表。
尼日利亞海運的港口有:阿帕帕(apapa),阿卡薩(akassa),布格馬(bugama),等等，海運到尼日利亞,您只需要把貨物送進物流網指定的倉庫,收到貨物之后我們會跟您核對貨物信息,之后的一切交給物流網就好了。


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