小編獲悉，由于通過蒙特利爾港（蒙特利爾門戶）將進口冷藏集裝箱放在鐵路上所產生的停留時間顯著增加，
并為了確保為客戶提供最高質量的服務，cma cgm將收回適用于每個集裝箱的緊急附加費。需要通過鐵路運輸到內陸匝道目的地的集裝箱。
自2019年1月9日 （eta船期）起，該緊急附加費將適用如下：
所有類型的冷藏箱：每單位300美元
• 這項措施是必需的，因為前所未有的冷藏箱進入蒙特利爾，加上動力包短缺和冬季條件也導致了這種擁堵，導致我們的rf容器被固定的時間比通常的停留時間長。
• 這筆附加費將包括為前往多倫多的所有冷藏箱實施熱插卡服務的額外費用，以及將rf轉移到草原和加拿大西部的碼頭。
• 這是對預先確定的內陸費率（運輸前或運輸中）的額外附加費，并應適用于關稅或服務合同費率，加拿大內陸費率是否包括在基準海洋稅率中，或內陸稅率是否適用于內陸稅率建設基礎。
• 該金額將按月重新評估。



亞馬遜測款每天有出單好不好？怎樣算測品成功？
東方海外OOCL發布2018年運營報表
lazada平臺運營規則是什么？有哪些運營技巧？
如何郵寄國際快遞？
國際快遞小型家電屬于哪類？
蘇伊士運河堵塞后的貨物被盜風險加大
發日本快遞哪家快？
郵寄澳洲哪個快遞便宜？