據悉，中國航空運輸市場繼續擴大。1月24日，國際航空運輸協會（iata）發布了全球航空運輸市場數據，指出中國市場去年強勁增長，預計將在6至7年內躍升為世界最大的民用航空市場。
據披露的數據顯示，2019年全球航空運輸業整體發展前景依然樂觀。預計2019年全球航空運輸利潤將持平或略高于2018年，總價值預計將達到355億元。就地理市場區域而言，北美占166億美元，約占世界航空運輸總收入的一半，其次是亞太地區，利潤104億美元，歐洲占第三。
國際航空運輸協會（iata）表示，該行業積極發展的主要原因包括，2019年全球gdp趨勢更加樂觀，增長率為3%，今年油價從每桶73美元降至每桶65美元，這對工業經濟是有利的。此外，過去客貨收入均有增長，旅客收入增長1.3%，貨運收入增長2%。這種趨勢今后可能會繼續下去。
值得一提的是，中國已成為亞太地區特別強勁增長的重要航空運輸市場。中國國內民航市場實現了兩位數增長，約占11％。國際航空運輸協會預測，從2024年到2025年左右，中國將超過美國成為世界上最大的民用航空市場；到2037年，中國民航市場客流量將達到16億。
在航空安全方面，中國連續100個月未發生事故。在航班準點方面，過去一年也取得了很大的進步。 2018年，中國航班正點率提高了10個百分點至80％。
對于航空業基礎設施建設，國際航空運輸協會針對今年9月投入運營的北京大興國際機場提出了以下幾點建議：一是在航班起降的時間表和時間段內，做好大型新機場的管理。中國和外國航空公司受到平等對待，起飛和著陸時間資源的分配更加明確和靈活，使航空公司能夠滿足運輸需求。
在空中交通管理方面，當一個大城市增加新機場時，會遇到與周邊機場協調區域的空中交通管理問題。因此，新機場應注重優化北京及其周邊地區的空間資源，及時發布公開透明的航空相關信息。



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