胡塞武裝近期對紅海海域的航運安全構(gòu)成了嚴重威脅，特別是7月19日針對法國達飛海運集團運營的一艘集裝箱船的襲擊失火事件，再次引起了國際社會的廣泛關(guān)注。
另據(jù)印度媒體報道，周五，一艘集裝箱船在距果阿西南約102海里處發(fā)生爆炸并燃起大火，據(jù)悉該船載有危險貨物。
新加坡海事及港務(wù)管理局(mpa)于7月19日當?shù)貢r間上午10點30分左右接到通知，稱一艘2001年建造、懸掛新加坡國旗、運力為2078 teu的“lobivia”號集裝箱船，在穿越亞丁灣時遭到不明飛行物的襲擊。襲擊引發(fā)了船上的火災(zāi)。
但幸運的是，船上的24名船員迅速采取行動，成功撲滅了火勢。據(jù)英國海事安全咨詢公司ambrey稱，事發(fā)時，“lobivia”號上載有三名武裝警衛(wèi)，正沿著亞丁灣向東北方向行駛。突然，船只周圍出現(xiàn)了光亮和爆炸的跡象。該船當時正從吉布提駛往斯里蘭卡科倫坡。
為了避免進一步的襲擊，“lobivia”號似乎已采取了相應(yīng)的行動，并在大約一小時后關(guān)閉了自動識別系統(tǒng)(ais)。
新加坡海事及港務(wù)管理局表示，所有船員都安然無恙，沒有受傷。“lobivia”號在無需任何外部協(xié)助的情況下，順利航行并抵達了索馬里的柏培拉港。在該港船只將對損壞情況進行評估并進行必要的維修工作。
lobivia號集裝箱船由總部位于新加坡的德資船舶供應(yīng)商asiatic lloyd所有。據(jù)econdb報道，法國達飛海運集團已租用這艘船運營印度-海灣-紅海快運航線。
然而，這家法國航運公司尚未對此置評請求作出回應(yīng)。
值得一提的是，在今年2月，lobivia號曾協(xié)助從希臘擁有的散貨船rubymar號上撤離了24名海員，而rubymar號正是胡塞武裝襲擊后沉沒的第一艘船，這一巧合無疑增加了lobivia號此次遭遇的關(guān)注度。
另一集裝箱船發(fā)生大火
另據(jù)印度媒體報道，周五，一艘集裝箱船在距果阿西南約102海里處發(fā)生大火。印度海岸警衛(wèi)隊(icg) 在一份聲明中表示，該船當時正從古吉拉特邦蒙德拉前往斯里蘭卡首都科倫坡。
收到信息后，印度海岸警衛(wèi)隊立即指揮船只以最快速度駛向遇險船只，救援船只已抵達現(xiàn)場。此外，一架多尼爾飛機起飛進行空中評估。
盡管海面波濤洶涌、天氣惡劣，但仍在開展滅火行動。另有兩艘海岸警衛(wèi)隊船只已被派往協(xié)助滅火。
根據(jù)海岸警衛(wèi)隊的聲明，該船載有危險貨物 (imdg)，商船前部發(fā)生爆炸。


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