據貿易風報道，首爾中央區法院可能將韓進海運亞洲-美國業務部門出售，作為其重組戰略的一部分。
首爾破產法院發言人稱，法院最新一項計劃是評估韓進海運如果分拆出售是否更具價值。此前，首爾法院曾考慮將韓進海運整個業務出售。
發言人稱，最新的分拆計劃將包括工作人員和一些船舶，并將盡快作出決定。
據悉，法院已成立專項委員會考慮韓進海運案例，但尚未提出其亞洲-歐洲內陸運營計劃。韓進海運必須在12月23日前提交重組計劃。
盡管法院破產保護已經到位，但在上周五韓進海運旗下一艘船舶在韓國遭扣押。這是韓進海運旗下船舶第一次在韓國遭扣押。
另一方面，華爾街日報近日報道，全球最大集運公司馬士基航運將不會接管韓進海運，但有意向收購韓進海運船舶。
此前，馬士基航運表示，正在尋求收購瀕臨破產的集運公司，并尋求收購項目，用以取代收購韓國船公司。不過，馬士基航運有意收購韓進海運旗下船舶。和其他船公司一樣，馬士基航運正在計劃收購韓進海運37艘船舶中的一些可用船舶。


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