以色列海運巨頭zim近日公布了其2023年度業績報告，數據顯示，相較于前一年的輝煌業績，去年該公司的財務數據出現了顯著下滑。
具體而言，zim在2023年全年的總收入銳減至51.6億美元，與2022年的125.6億美元相比，降幅明顯。這一變化主要受到運費大幅下降的驅動，去年每teu的平均運費僅為1203美元，遠低于2022年的3240美元。
更值得關注的是，zim在2023年錄得了25億美元的營業虧損，與2022年61億美元的營業收入形成鮮明對比。以星公司在一份聲明中解釋稱，這一虧損主要是由于收入的大幅減少以及去年第三季度記錄的20億美元減值損失所致。
此外，zim去年還遭受了27億美元的凈虧損，而2022年則實現了46億美元的凈收入。調整后的ebitda也從75億美元驟降至10億美元，同時以星宣布去年調整后的ebit為虧損4.22億美元，相較于2022年的61億美元ebit，業績差距顯著。
盡管業績遭遇重創，但zim在2023年仍保持了穩定的箱量水平，全年貨量達到330萬標準箱。
以星國際總裁兼首席執行官eli glickman對此表示：“我們在推進戰略轉型方面取得了重大進展，并已經開始實現預期的有利結果。我們正在積極改善成本結構，增強商業彈性，并為減少碳排放做出貢獻。我們的船隊更新計劃正按計劃進行，新船交付后，zim的船隊將更具成本效益、燃油效率和可持續性。”
他進一步指出：“我們的每teu成本正在不斷下降，預計今年剩余時間內將交付22艘優秀的新船，這將進一步改善我們的運營效率。我們將繼續審查服務，以滿足客戶不斷變化的需求，并抓住有吸引力的增長機會。”
glickman總結道：“盡管市場仍充滿不確定性，但我們強勁的現金狀況使我們能夠保持長遠眼光，專注于為客戶和股東創造可持續價值。展望未來，我們將繼續采取果斷措施，從戰略轉型中獲益，并期待以星在2025年及以后達到前所未有的強大地位。”


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