長灘港和洛杉磯港將開始對由卡車在進出集裝箱碼頭時收取每標準箱 10 美元的費率。
清潔卡車基金 (ctf) 費率將于 4 月 1 日生效，是港口到 2035 年實現零排放拖車運輸的努力的一部分，因為它將有助于資助和激勵向清潔卡車的轉換。
據長灘港稱，它還將在第一年產生高達 9000 萬美元的資金，以加速零排放技術的發展。
零排放卡車和低氮氧化物排放（低 nox）卡車運輸的集裝箱最初將免征 ctf 費率。
根據一份聲明，為了獲得這項豁免，所有此類卡車必須在港口拖運卡車登記處登記為低氮氧化物或零排放，并完成一次性車輛確認檢查。
兩個港口都選擇了一家私營公司 portcheck 來收取 ctf 費率。貨主或其代理人必須在 portcheck 系統中注冊，以便安排在提貨或卸貨之前支付 ctf 費率。
卡車仍然是港口溫室氣體排放的最大來源和氮氧化物的第二大來源，氮氧化物是區域煙霧形成的一個因素。


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