彭博社（bloomberg）報道稱，在全球最大的燃料供應(yīng)中心新加坡，船舶排長隊購買低硫燃料的時間是平時的兩倍多。
彭博社（bloomberg）表示，現(xiàn)在在新加坡預(yù)訂一艘駁船平均需要大約兩周時間，而不是通常的5天。在300艘燃油駁船中，只有大約五分之一的駁船完成了清洗工作，能夠處理低硫燃料。
目前世界各地都有航班延誤，因為航運業(yè)一個世紀以來最大的燃料轉(zhuǎn)換不可避免地遭遇了最初的供應(yīng)鏈沖擊。這些延誤預(yù)計將推高運價，尤其是最近幾周噸位吃緊的油輪運價。



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