加利福尼亞州(state of california)正提議在港口、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施、脫碳和相關(guān)培訓(xùn)方面投資23億美元。
加州州長紐森(galvin newsom)周一公布了他的預(yù)算提案，他說，雖然已經(jīng)采取行動緩解供應(yīng)鏈中斷，但更多的投資是必要的。
去年，洛杉磯和長灘這兩個主要港口的擁堵成為了全球新聞，集裝箱船排了三個多星期的隊才能進(jìn)港。
擬議的預(yù)算包括23億美元的供應(yīng)鏈投資。其中12億美元用于港口相關(guān)項目，提高服務(wù)于港口和港口碼頭的鐵路和公路的貨物運輸能力，包括鐵路堆場擴(kuò)建、新橋和零排放現(xiàn)代化項目;8.75億美元用于零排放港口設(shè)備。
其中1.1億美元用于工人培訓(xùn)，4000萬美元用于商業(yè)駕駛執(zhí)照，3000萬美元用于運營和流程改進(jìn)。
“這筆資金將提高供應(yīng)鏈的彈性，并將用于利用聯(lián)邦資金，”預(yù)算摘要稱。
這項預(yù)算提案受到了洛杉磯港的歡迎。
洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡。“州長的預(yù)算撥款23億美元用于港口，以解決我們供應(yīng)鏈中的瓶頸問題，推進(jìn)我們的貨運系統(tǒng)的脫碳努力，并確保一個強(qiáng)大和有彈性的勞動力繼續(xù)代表州和國家運輸貨物。
“這些資金，再加上我們自己的資金、私人投資和《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》中的新聯(lián)邦港口投資，將被證明是一個強(qiáng)大的組合，能夠加速交付急需的項目，比如第一批貨物運輸、勞動力培訓(xùn)校園、貨物支持設(shè)施、數(shù)字化增強(qiáng)，零排放設(shè)備和充電基礎(chǔ)設(shè)施。”


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