7月7日下午，全新一代世界最大集裝箱船，韓國hmm旗下“現(xiàn)代格但斯克”輪（hmm gdansk）緩緩停靠在海滄港區(qū)嵩嶼集裝箱碼頭2號泊位，廈門港以“過水門”最高禮遇迎接這艘史詩級“船王”的到來，并祝賀韓國hmm公司正式加入“絲路海運”聯(lián)盟！
該船長399.99米、載重噸22.49萬，諸多參數(shù)打破了此前由“地中海古爾松”、“地中海伊莎貝拉”號等系列船舶創(chuàng)下的世界紀錄，以裝載能力再次提升208個標準箱、達到驚人的2.4萬標準箱領銜世界集裝箱船舶大型化進入新紀元！
據(jù)了解，“絲路海運”命名航線“現(xiàn)代格但斯克”輪執(zhí)行歐洲航線，該航次是她的處女秀，從韓國造船廠下水后便從中國開啟了長達1.2萬海里的越洋航程。
造訪廈門港后，她將繼續(xù)沿著21世紀海上絲綢之路，途經(jīng)中國南海、馬六甲海峽、蘇伊士運河、直布羅陀海峽，一路前往荷蘭鹿特丹、德國漢堡、比利時安特衛(wèi)普等“一帶一路”沿線重要港口。
嵩嶼集裝箱碼頭作業(yè)效率、綜合服務水平聞名全球，在調度中心統(tǒng)一指揮下，10部橋吊、22部龍門吊、45部運輸集卡通力協(xié)作，為“現(xiàn)代格但斯克”輪開啟全速作業(yè)模式，裝載著衣服鞋帽、機電產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品等商品的近3000個標準箱將被悉數(shù)運往沿線各國。
廈門港是世界上為數(shù)不多的、符合20萬噸級船舶全天候進出港要求的天然良港，超大型船舶的到訪對于港口水深條件、碼頭軟硬件配套、各部門協(xié)同保障機制等提出了全方位挑戰(zhàn)和近乎極限的要求。
尤其是廈門海關、廈門邊檢、廈門海事、廈門港口局等部門通力協(xié)作，為船舶進出、貨物流通營造了良好的口岸營商環(huán)境。
今年以來，上一代世界最大集裝箱船先后10次造訪廈門港，新一代最大集裝箱船“現(xiàn)代格但斯克”號的處女航再次刷新了廈門港通行能力、靠泊能力的新紀錄，標志著廈門港正式進入“單船2.4萬標準箱”新時代。


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