外媒報道：印度作為俄羅斯的主要貿易伙伴，在西方國家對莫斯科實施各種制裁的情況下，正試圖通過其他方式和手段繼續開展雙邊進出口活動。
由于主要由西方擁有的主要全球航運公司已暫停停靠俄羅斯港口，幾乎停止了與莫斯科的任何進出口貿易，印度政府已成立一個委員會，幫助印度貿易商找到進入航運的途徑設施。
3 月 7 日，印度航運總局發布通知，成立由印度國家船東協會首席執行官 anil devli 領導的四人機構，該機構也將由印度航運公司的代表擔任。印度、印度多式聯運運營商協會和印度貨運代理協會聯合會。
通知提到，該委員會是在俄羅斯-烏克蘭危機和要求船只與莫斯科進行進出口貿易之后成立的。
該委員會已被要求與托運人進行互動，以找到合適的船只以滿足他們對繼續貿易的要求。
由于印度的船隊非常小，總噸位僅占世界噸位的 0.8%，而且沒有國際標準的班輪服務，危機加深了。此外，由于嚴厲的制裁，俄羅斯班輪未能航行。許多全球港口不允許俄羅斯船只通行，俄羅斯的許多船只因封鎖而被困在不同的地點，包括黑海和亞速海。
在這種情況下，來自印度的運價正在飆升，進出口商擔心如果戰爭局勢和制裁延長，運價可能很快就會飆升。
與此同時，委員會已決定每周舉行三次會議，以尋找解決船舶危機的方法。
印度與俄羅斯的年貿易額為 80 億美元，其中進口額約為 55 億美元，進口主要是石油和鉆石，而出口最多的是藥品和機械。
此外，印度和俄羅斯正在就推出替代支付系統進行談判，避免使用 swift，該系統已阻止許多俄羅斯銀行使用其消息系統停止資金轉移，兩國銀行將根據當天的匯率交易盧比和盧布率。
根據該計劃，政府和印度儲備銀行已確定兩家俄羅斯銀行——sberbank 和 vtb——將通過這兩家銀行針對進出口貿易進行交易。
這些銀行將把盧比和盧布兌換成印度盧比，全部資金將存入印度銀行賬戶，通過該賬戶進行整個雙邊交易。
然而，使新機制運作的最終決定現在正在等待印度政府的批準。


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