巴西哥倫比亞航空公司6日向巴西當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢銎飘a(chǎn)申請(qǐng)，要求法院將該公司目前的司法重組變更為破產(chǎn)。
2018年12月巴西哥倫比亞航空公司因無(wú)力償還4.94億雷亞爾（約合6.5億人民幣）債務(wù)曾向總部所在地，巴西圣保羅的地方法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。
隨后的資產(chǎn)清算顯示，該公司共欠債27億雷亞爾（約合36億人民幣）。
法院當(dāng)時(shí)裁定巴西哥倫比亞公司進(jìn)行司法重組，要求該公司在180天內(nèi)向債權(quán)人提出可能的償還計(jì)劃。
2019年4月巴西哥倫比亞航空公司因拖欠飛機(jī)租賃公司費(fèi)用受到起訴，隨后飛機(jī)租賃公司收回了出租給該公司的所有飛機(jī)。
5月，巴西國(guó)家民航局又以飛行安全隱患為由取消了巴西哥倫比亞航空公司的所有航線。至此，巴西哥倫比亞航空公司已沒(méi)有飛機(jī)和航線可供飛行。
巴西哥倫比亞航空公司成立于1998年，名稱(chēng)來(lái)自哥倫比亞航空公司，但獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并擁有自己的航司代碼，曾是巴西第四大航空公司，主要運(yùn)營(yíng)巴西國(guó)內(nèi)航線。


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